Alle Elektroautos mit 800-Volt-Architektur
Die 800-Volt-Architektur erlaubt hohe Ladeleistung bei geringerer Stromstärke. Hier stehen alle erfassten Fahrzeuge damit, sortiert nach Ladezeit.
69 aktuelle Fahrzeugvarianten von 12 Marken laden mit 800 Volt. Am schnellsten darunter: der XPENG G6 Long Range mit 12 Minuten von 10 auf 80 %.
- Fahrzeuge
- 69aktuelle Varianten
- Modelle
- 29
- 10–80 %
- 12 min – 32 minSpanne
- DC-Spitze
- 150 kW – 525 kW
Alle 800-Volt-Fahrzeuge nach 10–80-%-Zeit
Nur aktuelle Varianten; jede Zeile führt zum Datenblatt mit Quellen und Prüfdatum.
Die Ladeleistung ist das Produkt aus Spannung und Strom. Bei 800 Volt fließt für dieselbe Leistung nur der halbe Strom wie bei 400 Volt - Kabel und Stecker bleiben kühler, und die Säule kann ihre Leistung länger halten. Deshalb finden sich die kürzesten 10–80-%-Zeiten fast ausschließlich in dieser Liste.
Voraussetzung ist eine Säule, die 800 Volt liefert. Die meisten modernen HPC-Lader tun das. An älteren 400-Volt-Säulen laden manche 800-Volt-Fahrzeuge deutlich langsamer, weil sie die Spannung intern wandeln müssen; ob das zutrifft, steht in den Hinweisen der Fahrzeugseite.
Die Spannungslage ist eine Herstellerangabe. Fahrzeuge, für die sie nicht dokumentiert ist, fehlen in dieser Liste, auch wenn sie technisch dazugehören könnten.