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LadeFaktor
Volvo · SUV · ab 2027

Volvo EX60 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Volvo EX60 lädt an einer Wallbox mit maximal 22 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 6 Std. 47 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 370 kW etwa 19 Minuten von 10 auf 80 %.

SUVAWD800 V
Reichweite
810kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
112kWh117 kWh brutto
DC Spitze
370kWØ 248 kW über 10–80 %
10 → 80 %
19minam Schnelllader
AC maximal
22kW3-phasig

Werte der Variante P12 AWD · 3 Varianten im Register unten

Register

Volvo EX60: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
P6 electricRWD · 374 PS · ab 2026275kW80kWh611km22kW320kW16min
P10 AWDAWD · 510 PS · ab 2026375kW92kWh640km22kW370kW16min
P12 AWDLeitvarianteAWD · 680 PS · ab 2027500kW112kWh810km22kW370kW19min
Laden

Wie schnell lädt der Volvo EX60?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW34:22 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss21:29 h
Wallbox7,4 kW angeboten7,4 kWnur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss10:23 h
Wallbox11 kW angeboten11 kW6:47 h
Wallbox22 kW angeboten22 kW3:24 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW1:39 h
Schnelllader100 kW angeboten100 kW50min
Schnelllader150 kW angeboten150 kW33min
Schnelllader300 kW angeboten300 kW19min
Ladeverhalten im Detail

Volvo EX60 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Volvo EX60 an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW6 Std. 47 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Volvo EX60 nimmt AC maximal 22 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 6 Std. 47 Min.

Dabei fließen etwa 67,2 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Volvo EX60 mit 22 kW laden?

22 kW AC werden unterstützt

Der Volvo EX60 kann eine 22-kW-Wallbox ausnutzen. Voraussetzung ist ein entsprechend abgesicherter Hausanschluss; 22 kW sind in Deutschland genehmigungspflichtig.

Volvo EX60 an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW34 Std. 22 Min.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Volvo EX60 etwa 34 Std. 22 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Volvo EX60 von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %248 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Volvo EX60 rund 19 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 247,6 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 370 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Volvo EX60 Schnellladen

DC bis 370 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 370 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 370 kW lädt der Volvo EX60 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Volvo EX60?

20 → 80 % an 11 kW22,40 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 22,40 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+72 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 13,8 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Volvo EX60 Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

6:47 h

2080 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW

Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
In den Akku
ca. 67,2 kWh
Netzbezug
ca. 74,7 kWh
Ladekosten
ca. 22,40 €
Reichweite
ca. +486 km
Je Ladestunde
ca. +72 km
Datenblatt

Technische Daten: Volvo EX60 P12 AWD

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
112kWh
Bruttokapazität
117kWh
Pufferberechnet
5kWh
Zellchemie
keine verlässliche Angabe
Spannungslage
800V
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung3-phasig
22kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
370kW
DC 10 → 80 %
19min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
248kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung680 PS
500kW
Antrieb
Allradantrieb
Karosserie
SUV
Modelljahr
2027 →
Reichweite WLTP
810km
Verbrauch WLTPab Netz
16,1kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
13,8kWh/100 km

Für den Volvo EX60 sind 3 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante P12 AWD; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.

Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Volvo EX60?

Bordladegerät
22kW3-phasig
20 → 80 % an 11 kW
6 Std. 47 Min.
20 → 80 % an 22 kW
3 Std. 24 Min.
22-kW-Wallbox
Wird voll genutzt

Eine 22-kW-Wallbox lohnt sich technisch

Der Volvo EX60 nimmt bis zu 22 kW auf und kann eine 22-kW-Wallbox damit ausnutzen. Ob die Hausinstallation das hergibt, muss ein Elektrofachbetrieb prüfen; 22 kW sind in Deutschland zudem genehmigungspflichtig.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

9 Belege · zuletzt geprüft 21. August 2026 · Nachprüfung 21. Februar 2027
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    Herstellerangaben zum EX60 (ueber den Browser abgerufen): 800-Volt-Architektur, 22-kW-On-Board-Charger in beiden Ausstattungen Plus und Ultra, bidirektionales Laden serienmaessig. P6 electric 275 kW mit 83 kWh nominal, bis zu 611 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km, 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten an einer 350-kW-Saeule; P10 AWD 375 kW mit 95 kWh, bis zu 640 km bei 16,5 kWh/100 km, 16 Minuten an 400 kW; P12 AWD 500 kW mit 117 kWh, bis zu 810 km bei 16,1 kWh/100 km, 19 Minuten. Der ADAC nennt fuer P6 und P10 jeweils 18 Minuten und weicht bei der P10-Reichweite mit 660 km ab; hinterlegt sind nach Quellenrangfolge die Herstellerwerte.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    Herstellerangaben zum EX60 (ueber den Browser abgerufen): 800-Volt-Architektur, 22-kW-On-Board-Charger in beiden Ausstattungen Plus und Ultra, bidirektionales Laden serienmaessig. P6 electric 275 kW mit 83 kWh nominal, bis zu 611 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km, 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten an einer 350-kW-Saeule; P10 AWD 375 kW mit 95 kWh, bis zu 640 km bei 16,5 kWh/100 km, 16 Minuten an 400 kW; P12 AWD 500 kW mit 117 kWh, bis zu 810 km bei 16,1 kWh/100 km, 19 Minuten. Der ADAC nennt fuer P6 und P10 jeweils 18 Minuten und weicht bei der P10-Reichweite mit 660 km ab; hinterlegt sind nach Quellenrangfolge die Herstellerwerte.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    Herstellerangaben zum EX60 (ueber den Browser abgerufen): 800-Volt-Architektur, 22-kW-On-Board-Charger in beiden Ausstattungen Plus und Ultra, bidirektionales Laden serienmaessig. P6 electric 275 kW mit 83 kWh nominal, bis zu 611 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km, 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten an einer 350-kW-Saeule; P10 AWD 375 kW mit 95 kWh, bis zu 640 km bei 16,5 kWh/100 km, 16 Minuten an 400 kW; P12 AWD 500 kW mit 117 kWh, bis zu 810 km bei 16,1 kWh/100 km, 19 Minuten. Der ADAC nennt fuer P6 und P10 jeweils 18 Minuten und weicht bei der P10-Reichweite mit 660 km ab; hinterlegt sind nach Quellenrangfolge die Herstellerwerte.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    Herstellerangaben zum EX60 (ueber den Browser abgerufen): 800-Volt-Architektur, 22-kW-On-Board-Charger in beiden Ausstattungen Plus und Ultra, bidirektionales Laden serienmaessig. P6 electric 275 kW mit 83 kWh nominal, bis zu 611 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km, 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten an einer 350-kW-Saeule; P10 AWD 375 kW mit 95 kWh, bis zu 640 km bei 16,5 kWh/100 km, 16 Minuten an 400 kW; P12 AWD 500 kW mit 117 kWh, bis zu 810 km bei 16,1 kWh/100 km, 19 Minuten. Der ADAC nennt fuer P6 und P10 jeweils 18 Minuten und weicht bei der P10-Reichweite mit 660 km ab; hinterlegt sind nach Quellenrangfolge die Herstellerwerte.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    Herstellerangaben zum EX60 (ueber den Browser abgerufen): 800-Volt-Architektur, 22-kW-On-Board-Charger in beiden Ausstattungen Plus und Ultra, bidirektionales Laden serienmaessig. P6 electric 275 kW mit 83 kWh nominal, bis zu 611 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km, 10 auf 80 Prozent in 16 Minuten an einer 350-kW-Saeule; P10 AWD 375 kW mit 95 kWh, bis zu 640 km bei 16,5 kWh/100 km, 16 Minuten an 400 kW; P12 AWD 500 kW mit 117 kWh, bis zu 810 km bei 16,1 kWh/100 km, 19 Minuten. Der ADAC nennt fuer P6 und P10 jeweils 18 Minuten und weicht bei der P10-Reichweite mit 660 km ab; hinterlegt sind nach Quellenrangfolge die Herstellerwerte.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 117,0 kWh brutto, 112,0 kWh nutzbar, 800-Volt-Architektur, 2,3-22,0 kW AC, 370 kW DC, 19 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 810 km WLTP, 500 kW, Allrad, V2L, V2H und V2G serienmaessig. Beim Verbrauch nennt Volvo 16,1 und der ADAC 16,0 kWh/100 km; hinterlegt ist der Herstellerwert. Ladezeit und Reichweite stimmen zwischen beiden Quellen ueberein.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 117,0 kWh brutto, 112,0 kWh nutzbar, 800-Volt-Architektur, 2,3-22,0 kW AC, 370 kW DC, 19 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 810 km WLTP, 500 kW, Allrad, V2L, V2H und V2G serienmaessig. Beim Verbrauch nennt Volvo 16,1 und der ADAC 16,0 kWh/100 km; hinterlegt ist der Herstellerwert. Ladezeit und Reichweite stimmen zwischen beiden Quellen ueberein.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 117,0 kWh brutto, 112,0 kWh nutzbar, 800-Volt-Architektur, 2,3-22,0 kW AC, 370 kW DC, 19 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 810 km WLTP, 500 kW, Allrad, V2L, V2H und V2G serienmaessig. Beim Verbrauch nennt Volvo 16,1 und der ADAC 16,0 kWh/100 km; hinterlegt ist der Herstellerwert. Ladezeit und Reichweite stimmen zwischen beiden Quellen ueberein.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 117,0 kWh brutto, 112,0 kWh nutzbar, 800-Volt-Architektur, 2,3-22,0 kW AC, 370 kW DC, 19 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 810 km WLTP, 500 kW, Allrad, V2L, V2H und V2G serienmaessig. Beim Verbrauch nennt Volvo 16,1 und der ADAC 16,0 kWh/100 km; hinterlegt ist der Herstellerwert. Ladezeit und Reichweite stimmen zwischen beiden Quellen ueberein.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Volvo EX60 an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 6 Std. 47 Min. Dabei fließen etwa 67,2 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Volvo EX60 mit 22 kW laden?

Ja. Das Bordladegerät nimmt bis zu 22 kW auf, eine 22-kW-Wallbox wird also genutzt.

Wie lange lädt der Volvo EX60 an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 34 Std. 22 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Volvo EX60 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 19 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 370 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 247,6 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Volvo EX60 an einer 300-kW-Säule schneller?

Der Volvo EX60 kann bis zu 370 kW aufnehmen und profitiert damit von sehr starken Ladesäulen.

Wie viel Reichweite lädt der Volvo EX60 pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 72 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 13,82716049382716 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Volvo EX60?

Die Batterie hat 117 kWh brutto und 112 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

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10 → 80 %
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10 → 80 %
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