- Reichweite WLTP
- 641km
- Batterie netto
- 95kWh
- DC Spitze
- 270kW
- 10 → 80 %
- 21min
Porsche Taycan Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Porsche Taycan lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 5 Std. 53 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 320 kW etwa 18 Minuten von 10 auf 80 %.
- Reichweite
- 680kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 97kWh105 kWh brutto
- DC Spitze
- 320kWØ 226 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 18minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig · 22 kW optional
Werte der Variante Performancebatterie Plus · 5 Varianten im Register unten
Porsche Taycan: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PerformancebatterieRWD · 408 PS · ab 2024 | 300kW | 82,3kWh | 592km | 11kW | 270kW | 18min | |
| Performancebatterie PlusLeitvarianteRWD · 435 PS · ab 2024 | 320kW | 97kWh | 680km | 11kW | 320kW | 18min | |
| 4S Performancebatterie PlusAWD · 598 PS · ab 2024 | 440kW | 97kWh | 646km | 11kW | 320kW | 18min | |
| TurboAWD · 884 PS · ab 2024 | 650kW | 97kWh | 634km | 11kW | 320kW | 18min | |
| Turbo SAWD · 952 PS · ab 2024 | 700kW | 97kWh | 634km | 11kW | 320kW | 18min |
Wie schnell lädt der Porsche Taycan?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 29:46 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 18:36 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 18:36 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 5:53 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 5:53 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 1:26 h |
| Schnelllader100 kW angeboten | 100 kW | 43min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 150 kW | 29min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 300 kW | 18min |
Porsche Taycan an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Porsche Taycan an 11 kW laden
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Porsche Taycan nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 5 Std. 53 Min.
Dabei fließen etwa 58,2 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Porsche Taycan mit 22 kW laden?
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Porsche Taycan deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Porsche Taycan an der Steckdose laden
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Porsche Taycan etwa 29 Std. 46 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Porsche Taycan von 10 auf 80 % laden
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Porsche Taycan rund 18 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 226,3 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 320 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Porsche Taycan Schnellladen
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 320 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 320 kW lädt der Porsche Taycan nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Porsche Taycan?
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 19,40 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,3 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Porsche Taycan Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
5:53 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
- In den Akku
- ca. 58,2 kWh
- Netzbezug
- ca. 64,7 kWh
- Ladekosten
- ca. 19,40 €
- Reichweite
- ca. +408 km
- Je Ladestunde
- ca. +69 km
Technische Daten: Porsche Taycan Performancebatterie Plus
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 97kWh
- Bruttokapazität
- 105kWh
- Pufferberechnet
- 8kWh
- Zellchemie
- NMC (Nickel-Mangan-Cobalt)
- Spannungslage
- 800V
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC gegen Aufpreis
- 22kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 320kW
- DC 10 → 80 %
- 18min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 226kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung435 PS
- 320kW
- Antrieb
- Heckantrieb
- Karosserie
- Limousine
- Modelljahr
- 2024 →
- Reichweite WLTP
- 680km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 17kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 14,3kWh/100 km
Für den Porsche Taycan sind 5 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante Performancebatterie Plus; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.
Welche Wallbox passt zum Porsche Taycan?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 5 Std. 53 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 5 Std. 53 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Nur mit Aufpreis-LadegerätOption: 22 kW AC
Serienmäßig 11 kW – 22 kW nur gegen Aufpreis
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: die Performancebatterie Plus hat eine Gesamtkapazitaet von rund 105 kWh, aufgebaut aus 33 Modulen mit insgesamt 396 Pouchzellen im Nickel-Cobalt-Mangan-Verhaeltnis 8:1:1. Eine nutzbare Kapazitaet nennt Porsche nicht; die hinterlegten 97 kWh stammen vom ADAC.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: bis zu 320 kW an 800-Volt-Saeulen, 50 kW mehr als beim Vorgaenger, und 10 auf 80 Prozent in 18 Minuten trotz groesserer Batterie. An 400-Volt-Ladepunkten sind es bis zu 150 kW und rund 35 Minuten.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: die WLTP-Reichweite steigt auf bis zu 678 km, ein Plus von 175 km oder 35 Prozent gegenueber dem Vorgaenger. Der hinterlegte ADAC-Wert von 680 km gilt fuer diese Ausstattung und liegt zwei Kilometer darueber.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
Pressemappe zum ueberarbeiteten Taycan: bis 320 kW an 800-Volt-Saeulen, bis 150 kW an 400-Volt-Ladepunkten, 10 auf 80 Prozent in 18 Minuten, 11-kW-Bordladegeraet in Serie, bis 678 km WLTP. Kapazitaeten je Batterie nennt das Kapitel nicht; dafuer gilt das ADAC-Datenblatt.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog - Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (ab 03/24)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 97,0 kWh nutzbar, AC 11,0 bis 22,0 kW, DC 150 bis 320 kW, 18 Minuten auf 80 Prozent an der 320-kW-Saeule, 646 km WLTP bei 17,6 kWh/100 km, 440 kW Systemleistung, Allrad, 800 Volt. Porsche bestaetigt brutto 105 kWh fuer die Performancebatterie Plus, bis zu 320 kW DC und 10 bis 80 Prozent in 18 Minuten. AC serienmaessig 11 kW, 22 kW als Option.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus (ab 03/24)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 97,0 kWh nutzbar, AC 11,0 bis 22,0 kW, DC 150 bis 320 kW, 18 Minuten auf 80 Prozent an der 320-kW-Saeule, 646 km WLTP bei 17,6 kWh/100 km, 440 kW Systemleistung, Allrad, 800 Volt. Porsche bestaetigt brutto 105 kWh fuer die Performancebatterie Plus, bis zu 320 kW DC und 10 bis 80 Prozent in 18 Minuten. AC serienmaessig 11 kW, 22 kW als Option.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Porsche Taycan Performancebatterie Plus (ab 03/24)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 97,0 kWh nutzbar, AC 11,0 bis 22,0 kW, DC 150 bis 320 kW, 18 Minuten auf 80 Prozent an der 320-kW-Saeule, 680 km WLTP bei 17,0 kWh/100 km, 320 kW, Heckantrieb, 800 Volt. Porsche nennt in der Pressemappe zum ueberarbeiteten Taycan brutto 105 kWh fuer die Performancebatterie Plus, bis zu 320 kW DC und 10 bis 80 Prozent in 18 Minuten sowie bis zu 150 kW und rund 35 Minuten an 400-Volt-Saeulen. Die WLTP-Reichweite gibt Porsche mit bis zu 678 km an, der ADAC mit 680 km fuer diese Ausstattung. AC serienmaessig 11 kW, 22 kW als Option.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Porsche Taycan Turbo S (ab 03/24)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 105,0 kWh brutto, 97,0 kWh netto, 700 kW (Overboost mit Launch Control), Allrad, AC 11 bis 22 kW dreiphasig, DC 320 kW, 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 634 km WLTP bei 17,8 kWh/100 km. Gleiche Batterie und Ladetechnik wie der Turbo.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Porsche Taycan an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 5 Std. 53 Min. Dabei fließen etwa 58,2 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Porsche Taycan mit 22 kW laden?
Nein. Der Porsche Taycan lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Porsche Taycan an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 29 Std. 46 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Porsche Taycan 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 18 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 320 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 226,3 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Porsche Taycan an einer 300-kW-Säule schneller?
Der Porsche Taycan kann bis zu 320 kW aufnehmen und profitiert damit von sehr starken Ladesäulen.
Wie viel Reichweite lädt der Porsche Taycan pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 69 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,26470588235294 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Porsche Taycan?
Die Batterie hat 105 kWh brutto und 97 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.
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Porsche Taycan im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Wo der Porsche Taycan steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.
- Die Elektroautos mit der kürzesten Ladezeit von 10 auf 80 %Platz 24 von 50
- Die Elektroautos mit der höchsten DC-LadeleistungPlatz 27 von 50
- Die Elektroautos mit der größten ReichweitePlatz 24 von 50
- Die Elektroautos mit der größten BatteriePlatz 31 von 50
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- Alle Elektro-Limousinen mit Ladedaten im Vergleich39 Fahrzeuge