Segment · Limousinen · 39 Fahrzeuge

Alle Elektro-Limousinen mit Ladedaten im Vergleich

Limousinen sind die Reichweitenkönige: niedriger Luftwiderstand und große Batterien bringen die höchsten WLTP-Werte im Bestand.

39 aktuelle Varianten von 16 Modellen zählen zu den Elektro-Limousinen. Am schnellsten lädt der Audi e-tron GT quattro: 18 Minuten von 10 auf 80 %.

Fahrzeuge: 39aktuelle Varianten
Modelle: 16
Batterie: 53 kWh – 122 kWhnutzbar
Reichweite: 436 km – 920 kmWLTP
10–80 %: 18 min – 37 min

Aus dem Datenbestand

Alle Elektro-Limousinen nach 10–80-%-Zeit

39 Fahrzeuge

Fahrzeug	Batterie nutzbar	Reichweite WLTP	AC max.	DC-Spitze	10–80 %
Audi e-tron GT quattro	97kWh	617km	11kW	320kW	18min
Audi e-tron GT RS quattro	97kWh	592km	11kW	320kW	18min
Hyundai Ioniq 6 63 kWh RWD	63kWh	521km	11kW	195kW	18min
Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD	84kWh	650km	11kW	260kW	18min
Hyundai Ioniq 6 84 kWh RWD	84kWh	680km	11kW	260kW	18min
Porsche Taycan 4S Performancebatterie Plus	97kWh	646km	11kW	320kW	18min
Porsche Taycan Performancebatterie	82,3kWh	592km	11kW	270kW	18min
Porsche Taycan Performancebatterie Plus	97kWh	680km	11kW	320kW	18min
Porsche Taycan Turbo	97kWh	634km	11kW	320kW	18min
Porsche Taycan Turbo S	97kWh	634km	11kW	320kW	18min
Audi A6 Sportback e-tron performance	94,9kWh	763km	11kW	270kW	21min
Audi A6 Sportback e-tron S6 quattro	94,9kWh	665km	11kW	270kW	21min
Tesla Model 3 RWD	64,5kWh	513km	11kW	170kW	21min
Mercedes-Benz CLA 250+ mit EQ Technologie	85kWh	792km	11kW	320kW	22min
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie	85kWh	770km	11kW	320kW	22min
Volvo ES90 Single Motor Extended Range	90kWh	664km	11kW	310kW	22min
Volvo ES90 Twin Motor AWD	103kWh	702km	11kW	350kW	22min
Volvo ES90 Twin Motor Performance AWD	103kWh	702km	11kW	350kW	22min
Volkswagen ID.7 GTX 4MOTION	86kWh	606km	11kW	200kW	26min
Mercedes-Benz EQS 450+	122kWh	920km	11kW	350kW	27min
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC	122kWh	869km	11kW	350kW	27min
Volkswagen ID.7 Pro	77kWh	621km	11kW	175kW	27min
BMW i7 50 xDrive	112,5kWh	728km	11kW	250kW	28min
BMW i7 60 xDrive	112,5kWh	727km	11kW	250kW	28min
Polestar 2 Long Range Dual Motor	78kWh	596km	11kW	205kW	28min
Polestar 2 Long Range Single Motor	78kWh	659km	11kW	205kW	28min
BMW i4 eDrive40	81,3kWh	600km	11kW	205kW	30min
BMW i4 xDrive40	81,3kWh	546km	11kW	205kW	30min
BMW i5 eDrive40	81,2kWh	582km	11kW	205kW	30min
BMW i5 M60 xDrive	81,2kWh	540km	11kW	205kW	30min
BMW i5 xDrive40	81,2kWh	581km	11kW	205kW	30min
Nissan Leaf Erweiterte Reichweite 75 kWh	75,1kWh	623km	11kW	150kW	30min
Nissan Leaf Standard Reichweite 52 kWh	52,9kWh	436km	11kW	105kW	30min
BMW i4 eDrive35	67,1kWh	500km	11kW	180kW	32min
Mercedes-Benz EQE 300	90,5kWh	664km	11kW	170kW	32min
Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC	90,5kWh	625km	11kW	170kW	32min
Mercedes-Benz EQE 350+	96kWh	691km	11kW	170kW	32min
Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC	90,5kWh	622km	11kW	170kW	32min
BYD Seal Excellence AWD	82,5kWh	520km	11kW	150kW	37min

Nur aktuelle Varianten; jede Zeile führt zum Datenblatt mit Quellen und Prüfdatum.

Worum es geht

Die Tabelle enthält jede aktuelle Elektro-Limousinen-Variante aus der LadeFaktor-Datenbank, sortiert nach der Zeit von 10 auf 80 % am Schnelllader. Fahrzeuge ohne veröffentlichten DC-Wert stehen am Ende.

Jede Zeile führt zum Datenblatt des Modells mit Ladezeit-Rechner, Ladetabelle für alle Anschlussarten, Wallbox-Empfehlung und den ausgewiesenen Quellen. Die Karosserieform ist eine Einordnung von LadeFaktor; Hersteller verwenden teils andere Bezeichnungen.