Alle Elektro-Kompaktwagen mit Ladedaten im Vergleich
Kompaktwagen und Kleinwagen haben meist Batterien zwischen 40 und 60 kWh. Hier entscheidet weniger die Spitzenleistung als der Verbrauch, wie weit eine Ladung reicht.
43 aktuelle Varianten von 26 Modellen zählen zu den Elektro-Kompaktwagen. Am schnellsten lädt der BYD Dolphin Surf Boost 43,2 kWh: 22 Minuten von 10 auf 80 %.
- Fahrzeuge
- 43aktuelle Varianten
- Modelle
- 26
- Batterie
- 21 kWh – 81 kWhnutzbar
- Reichweite
- 190 km – 630 kmWLTP
- 10–80 %
- 22 min – 48 min
Alle Elektro-Kompaktwagen nach 10–80-%-Zeit
| Fahrzeug | Batterie nutzbar | Reichweite WLTP | AC max. | DC-Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf Boost 43,2 kWh | 43,2kWh | 322km | 11kW | 85kW | 22min |
| BYD Dolphin Surf Comfort 43,2 kWh | 43,2kWh | 310km | 11kW | 85kW | 22min |
| Cupra Raval VZ 52 kWh | 52kWh | 440km | 11kW | 105kW | 24min |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh | 50kWh | 416km | 11kW | 100kW | 24min |
| BYD Dolphin Surf Active 30 kWh | 30kWh | 220km | 11kW | 65kW | 25min |
| MG4 EV 64 kWh Premium | 61,7kWh | 452km | 11kW | 154kW | 25min |
| Citroën ë-C3 Standard Range 44 kWh | 43,8kWh | 322km | 7,4kW | 100kW | 26min |
| Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh | 58kWh | 492km | 11kW | 105kW | 26min |
| Peugeot e-208 GTi | 51kWh | 374km | 11kW | 100kW | 27min |
| Cupra Born 170 kW 77 kWh | 77kWh | 556km | 11kW | 175kW | 28min |
| Mini Cooper E 40,7 kWh | 36,6kWh | 296km | 11kW | 75kW | 28min |
| Cupra Born VZ 79 kWh | 79kWh | 630km | 11kW | 183kW | 29min |
| Kia EV4 58,3 kWh | 58,3kWh | 440km | 11kW | 101kW | 29min |
| Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | 79kWh | 629km | 11kW | 183kW | 29min |
| Alpine A290 GT | 52kWh | 380km | 11kW | 100kW | 30min |
| Alpine A290 GT Performance | 52kWh | 364km | 11kW | 100kW | 30min |
| Citroën ë-C4 Standard Range 50 kWh | 46kWh | 354km | 7,4kW | 100kW | 30min |
| Fiat 500e 23,8 kWh | 21,3kWh | 190km | 11kW | 50kW | 30min |
| Hyundai Inster 49 kWh | 49kWh | 370km | 11kW | 85kW | 30min |
| MG4 EV 64 kWh XPOWER | 61,7kWh | 405km | 11kW | 140kW | 30min |
| Mini Cooper SE 54 kWh | 49,2kWh | 402km | 11kW | 95kW | 30min |
| Nissan Micra 40 kWh | 40kWh | 317km | 11kW | 80kW | 30min |
| Nissan Micra 52 kWh | 52kWh | 416km | 11kW | 100kW | 30min |
| Opel Corsa Electric 50 kWh | 46kWh | 357km | 11kW | 100kW | 30min |
| Opel Corsa Electric Long Range 54 kWh | 49kWh | 429km | 11kW | 100kW | 30min |
| Peugeot e-408 214 | 58,2kWh | 456km | 11kW | 120kW | 30min |
| Renault 5 E-Tech Comfort Range 52 kWh | 52kWh | 405km | 11kW | 100kW | 30min |
| Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh | 27,5kWh | 263km | 11kW | 50kW | 30min |
| Kia EV4 81,4 kWh | 81,4kWh | 625km | 11kW | 128kW | 31min |
| Kia EV4 GT AWD | 81,4kWh | 505km | 11kW | 128kW | 31min |
| Renault 5 E-Tech Urban Range 40 kWh | 40kWh | 317km | 11kW | 80kW | 31min |
| Opel Astra Electric 58 kWh | 55kWh | 454km | 11kW | 100kW | 32min |
| Peugeot e-308 156 58,4 kWh | 55,4kWh | 450km | 11kW | 100kW | 32min |
| Renault Megane E-Tech EV60 220 hp Comfort Range | 60kWh | 452km | 22kW | 130kW | 32min |
| Abarth 500e 42 kWh | 37,8kWh | 265km | 11kW | 85kW | 35min |
| Citroën ë-C4 Extended Range 54 kWh | 51kWh | 416km | 7,4kW | 100kW | 35min |
| Fiat 500e 42 kWh | 37,3kWh | 321km | 11kW | 85kW | 35min |
| Peugeot e-208 156 | 48,1kWh | 432km | 7,4kW | 100kW | 35min |
| Leapmotor T03 37,3 kWh | 36kWh | 265km | 6,6kW | 45kW | 36min |
| BYD Dolphin Design 60,4 kWh | 60,4kWh | 427km | 11kW | 88kW | 40min |
| MG4 EV 77 kWh Premium | 74,4kWh | 545km | 11kW | 144kW | 40min |
| GWM ORA 03 300 Pro 48 kWh | 45,4kWh | 310km | 11kW | 64kW | 43min |
| GWM ORA 03 400 Pro+ 63 kWh | 59,3kWh | 420km | 11kW | 67kW | 48min |
Nur aktuelle Varianten; jede Zeile führt zum Datenblatt mit Quellen und Prüfdatum.
Die Tabelle enthält jede aktuelle Elektro-Kompaktwagen-Variante aus der LadeFaktor-Datenbank, sortiert nach der Zeit von 10 auf 80 % am Schnelllader. Fahrzeuge ohne veröffentlichten DC-Wert stehen am Ende.
Jede Zeile führt zum Datenblatt des Modells mit Ladezeit-Rechner, Ladetabelle für alle Anschlussarten, Wallbox-Empfehlung und den ausgewiesenen Quellen. Die Karosserieform ist eine Einordnung von LadeFaktor; Hersteller verwenden teils andere Bezeichnungen.