Megane E-Tech
EV60 220 hp Comfort Range
- Batterie
- 60 kWh
- AC max.
- 22 kW
- DC Spitze
- 130 kW
- Reichweite
- 452 km
Der MG MG4 lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 44 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 154 kW etwa 25 Minuten von 10 auf 80 %.
Ladestand, Ladeart und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
20 → 80 % bei 11 kW
3 Std. 44 Min.
Berechneter Schätzwert
Die Spalte „tatsächlich nutzbar“ zeigt, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet.
| Anschluss | Angebotene Leistung | Tatsächlich nutzbar | Ladezeit |
|---|---|---|---|
| Wechselstrom (AC) · 20 → 80 % | |||
| Steckdose | 2,3 kW | 2,3 kW | 18:56 h |
| Wallbox | 3,7 kW | nur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:50 h |
| Wallbox | 7,4 kW | nur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:50 h |
| Wallbox | 11 kW | 11 kW | 3:44 h |
| Wallbox | 22 kW | 11 kW Fahrzeuglimit | 3:44 h |
| Gleichstrom (DC) · 10 → 80 % | |||
| Schnelllader | 50 kW | 50 kW | 55 min |
| Schnelllader | 100 kW | 100 kW | 27 min |
| Schnelllader | 150 kW | 150 kW | 25 min |
| Schnelllader | 300 kW | Fahrzeug lädt maximal 154 kW | 25 min |
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der MG MG4 nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 44 Min.
Dabei fließen etwa 37 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner oben weist beide Werte getrennt aus.
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den MG MG4 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim MG MG4 etwa 18 Std. 56 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim MG MG4 rund 25 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 103,7 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 154 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 154 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 154 kW lädt der MG MG4 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,34 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner oben an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
11 kW reichen für den MG MG4 aus
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
ca. +73 km pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 13,7 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste.
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026 · Feld: wltpConsumptionKwh100Km
Herstellerangabe: 17,6 kWh/100 km. MG weist auf derselben Seite darauf hin, dass sich die 10-80-%-Zeit auf einen 150-kW-Schnelllader und die Variante Premium mit 64-kWh-Batterie bezieht. Reichweite und Batteriedaten nennt die Seite nicht.
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Ersetzt die zuvor gefuehrte Variante Urban Comfort Long Range (52,8 kWh), fuer die keine belastbare Gegenquelle gefunden wurde. ADAC nennt 64,0/61,7 kWh, 154 kW DC und 25 Minuten bis 80 %.
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Ersetzt die zuvor gefuehrte Variante Urban Comfort Long Range (52,8 kWh), fuer die keine belastbare Gegenquelle gefunden wurde. ADAC nennt 64,0/61,7 kWh, 154 kW DC und 25 Minuten bis 80 %.
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Ersetzt die zuvor gefuehrte Variante Urban Comfort Long Range (52,8 kWh), fuer die keine belastbare Gegenquelle gefunden wurde. ADAC nennt 64,0/61,7 kWh, 154 kW DC und 25 Minuten bis 80 %.
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Ersetzt die zuvor gefuehrte Variante Urban Comfort Long Range (52,8 kWh), fuer die keine belastbare Gegenquelle gefunden wurde. ADAC nennt 64,0/61,7 kWh, 154 kW DC und 25 Minuten bis 80 %.
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 44 Min. Dabei fließen etwa 37 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Nein. Der MG MG4 lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 18 Std. 56 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Rund 25 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 154 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 103,7 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 154 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 73 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 13,650442477876107 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Die Batterie hat 64 kWh brutto und 61,7 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.
EV60 220 hp Comfort Range
156
Comfort Range 52 kWh