Kompakt
- Reichweite WLTP
- 450km
- Batterie netto
- 55,4kWh
- DC Spitze
- 100kW
- 10 → 80 %
- 32min
AC 11 kW
Peugeot · Kompakt · ab 2026
Peugeot e-408 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Peugeot e-408 lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 32 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 120 kW etwa 30 Minuten von 10 auf 80 %.
KompaktFWD
- Reichweite
- 456kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 58,2kWh
- DC Spitze
- 120kWØ 81 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 30minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig
Werte der Variante 214
Register
Peugeot e-408: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 214LeitvarianteFWD · 213 PS · ab 2026 | 157kW | 58,2kWh | 456km | 11kW | 120kW | 30min |
Laden
Wie schnell lädt der Peugeot e-408?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 17:52 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:10 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 7,4 kWnur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss | 5:23 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 3:32 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 3:32 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 51min |
| Schnelllader100 kW angeboten | 100 kW | 30min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 120 kWFahrzeug lädt maximal 120 kW | 30min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 120 kWFahrzeug lädt maximal 120 kW | 30min |
Ladeverhalten im Detail
Peugeot e-408 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Peugeot e-408 an 11 kW laden
20 → 80 % an 11 kW3 Std. 32 Min.
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Peugeot e-408 nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 32 Min.
Dabei fließen etwa 34,9 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Peugeot e-408 mit 22 kW laden?
Maximal 11 kW AC
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Peugeot e-408 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Peugeot e-408 an der Steckdose laden
20 → 80 % an 2,3 kW17 Std. 52 Min.
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Peugeot e-408 etwa 17 Std. 52 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Peugeot e-408 von 10 auf 80 % laden
Ø Ladeleistung 10 → 80 %81 kWberechnet
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Peugeot e-408 rund 30 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 81,5 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 120 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Peugeot e-408 Schnellladen
DC bis 120 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 120 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 120 kW lädt der Peugeot e-408 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Peugeot e-408?
20 → 80 % an 11 kW11,64 €bei 0,30 €/kWh
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 11,64 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
an 11 kW+78 kmje Stunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 12,8 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Werkzeug
Peugeot e-408 Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Ladefenster20%→80%
%
%
€/kWh
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
3:32 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
- In den Akku
- ca. 34,9 kWh
- Netzbezug
- ca. 38,8 kWh
- Ladekosten
- ca. 11,64 €
- Reichweite
- ca. +274 km
- Je Ladestunde
- ca. +78 km
Datenblatt
Technische Daten: Peugeot e-408 214
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 58,2kWh
- Bruttokapazität
- keine verlässliche Angabe
- Zellchemie
- keine verlässliche Angabe
- Spannungslage
- keine verlässliche Angabe
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 120kW
- DC 10 → 80 %
- 30min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 81kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung213 PS
- 157kW
- Antrieb
- Frontantrieb
- Karosserie
- Kompakt
- Modelljahr
- 2026 →
- Reichweite WLTP
- 456km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 14,7kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 12,8kWh/100 km
Kaufentscheidung
Welche Wallbox passt zum Peugeot e-408?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 3 Std. 32 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 3 Std. 32 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Kein Zeitvorteil
11 kW reichen für den Peugeot e-408 aus
Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 3 Std. 32 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Herkunft
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
4 Belege · zuletzt geprüft 4. September 2026 · Nachprüfung 4. März 2027
- ADAC Autokatalog – Peugeot e-408 Allure (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 58,2 kWh netto (keine Bruttoangabe), 157 kW, Frontantrieb, AC 2,3 bis 11 kW, DC 120 kW, 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 456 km WLTP bei 14,7 kWh/100 km. Gilt fuer alle Ausstattungen (Allure, GT, GT Exclusive). peugeot.de liefert ueber WebFetch 403; die Herstellerseite konnte nicht gelesen werden.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Peugeot e-408 Allure (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 58,2 kWh netto (keine Bruttoangabe), 157 kW, Frontantrieb, AC 2,3 bis 11 kW, DC 120 kW, 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 456 km WLTP bei 14,7 kWh/100 km. Gilt fuer alle Ausstattungen (Allure, GT, GT Exclusive). peugeot.de liefert ueber WebFetch 403; die Herstellerseite konnte nicht gelesen werden.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Peugeot e-408 Allure (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 58,2 kWh netto (keine Bruttoangabe), 157 kW, Frontantrieb, AC 2,3 bis 11 kW, DC 120 kW, 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 456 km WLTP bei 14,7 kWh/100 km. Gilt fuer alle Ausstattungen (Allure, GT, GT Exclusive). peugeot.de liefert ueber WebFetch 403; die Herstellerseite konnte nicht gelesen werden.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Peugeot e-408 Allure (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 58,2 kWh netto (keine Bruttoangabe), 157 kW, Frontantrieb, AC 2,3 bis 11 kW, DC 120 kW, 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 456 km WLTP bei 14,7 kWh/100 km. Gilt fuer alle Ausstattungen (Allure, GT, GT Exclusive). peugeot.de liefert ueber WebFetch 403; die Herstellerseite konnte nicht gelesen werden.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Bekannte Datenlücken
- Keine Herstellerquelle hinterlegt. Die Werte beruhen ausschliesslich auf unabhaengigen Quellen und sollten gegen eine Herstellerangabe geprueft werden.
Nachgefragt
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Peugeot e-408 an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 32 Min. Dabei fließen etwa 34,9 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Peugeot e-408 mit 22 kW laden?
Nein. Der Peugeot e-408 lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Peugeot e-408 an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 17 Std. 52 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Peugeot e-408 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 30 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 120 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 81,5 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Peugeot e-408 an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 120 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Peugeot e-408 pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 78 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 12,763157894736842 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Peugeot e-408?
Nutzbar sind 58,2 kWh. Eine gesicherte Bruttokapazität ist für dieses Fahrzeug nicht veröffentlicht.
Alternativen
Ähnliche Elektroautos
Kompakt
- Reichweite WLTP
- 432km
- Batterie netto
- 48,1kWh
- DC Spitze
- 100kW
- 10 → 80 %
- 35min
AC 7,4 kW
Kompakt
- Reichweite WLTP
- 374km
- Batterie netto
- 51kWh
- DC Spitze
- 100kW
- 10 → 80 %
- 27min
AC 11 kW
Direktvergleich
Peugeot e-408 im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Bestenlisten
Wo der Peugeot e-408 steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.
Weiterführend