Elektroautos vergleichen
Bis zu vier Fahrzeuge nebeneinander. Der Bestwert jeder Zeile ist markiert, darunter steht der Abstand der anderen dazu.
Häufig verglichene Elektroautos
304 feste Vergleichsseiten mit Fazit, Datenblatt und allen Varianten beider Modelle. Jede Fahrzeugseite führt zu ihren Gegenspielern.
- Audi Q4 e-tron vs. Ford Explorer EV
- Ford Explorer EV vs. Tesla Model Y
- Hyundai Ioniq 6 vs. Volkswagen ID.7
- Ford Capri vs. Ford Explorer EV
- Opel Mokka Electric vs. Peugeot e-2008
- Alfa Romeo Junior vs. Peugeot e-2008
- Jeep Avenger vs. Peugeot e-2008
- Genesis GV60 vs. Hyundai Ioniq 5
- Hyundai Ioniq 5 vs. Kia EV6
- Audi Q4 e-tron vs. Audi Q4 Sportback e-tron
- Fiat 600e vs. Peugeot e-2008
- Peugeot e-2008 vs. Renault 4 E-Tech
- BMW iX vs. BMW iX3
- Audi Q4 e-tron vs. Volkswagen ID.4
- Ford Explorer EV vs. Volkswagen ID.4
- BMW i4 vs. Volkswagen ID.7
- Audi Q4 e-tron vs. XPENG G6
- Kia EV4 vs. Volkswagen ID.3
- Ford Explorer EV vs. Volvo EX40
- Hyundai Ioniq 5 vs. Renault Scenic E-Tech
- BMW i5 vs. Volkswagen ID.7
- Cupra Born vs. Volkswagen ID.3
- Hyundai Ioniq 5 vs. Volvo EX40
- Audi Q4 e-tron vs. BYD Atto 3
So liest sich der Vergleich
Bestwert und Abstand
In jeder Zeile ist der beste Wert farbig markiert – bei Reichweite und Leistung der höchste, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigste. Unter den anderen Werten steht der Abstand zum Bestwert, etwa „−90 km“ oder „+12 min“. Teilen sich alle Fahrzeuge denselben Wert, gibt es keinen Bestwert.
Ladezeiten sind Rechenwerte
Die Zeiten an 11 kW, 22 kW und an der Steckdose sind mit der Berechnungsengine der Seite aus nutzbarer Kapazität und dem Limit des Bordladegeräts gerechnet, einschließlich angenommener Ladeverluste. Die DC-Zeiten beruhen auf dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert; an einer schwächeren Säule verlängern sie sich entsprechend.
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