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LadeFaktor
Direktvergleich

Hyundai Kona Elektro vs. Tesla Model 3

Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden 65 kWh und RWD, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.

Am Schnelllader ist der Tesla Model 3 vorn: 21 statt 39 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 170 kW, also 18 Minuten weniger als der Hyundai Kona Elektro.

Bei der Reichweite nehmen sich beide nichts: 514 km nach WLTP beim Hyundai Kona Elektro, 513 km beim Tesla Model 3.

Die nutzbare Kapazität ist praktisch gleich: 65,4 kWh beim Hyundai Kona Elektro, 64,5 kWh beim Tesla Model 3.

An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 3 Std. 58 Min. beim Hyundai Kona Elektro und 3 Std. 55 Min. beim Tesla Model 3.

Der Hyundai Kona Elektro kann Strom abgeben (Vehicle-to-Load), der Tesla Model 3 laut Herstellerangabe nicht.

Hyundai

Kona Elektro 65 kWh

SUV · FWD · 218 PS · ab 2023

Batterie
65 kWh
nutzbar
Reichweite
514 km
WLTP
10 → 80 %
39 min
bis 102 kW

4 Bestwerte in der Tabelle

Tesla

Model 3 RWD

Limousine · RWD · 283 PS · ab 2023

Batterie
65 kWh
nutzbar
Reichweite
513 km
WLTP
10 → 80 %
21 min
bis 170 kW

10 Bestwerte in der Tabelle

Datenblatt

Alle Werte nebeneinander

Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.

MerkmalHyundai Kona ElektroTesla Model 3
Batterie und Reichweite
Nutzbare KapazitätBestwert65,4 kWh64,5 kWh
ZellchemieLFP (Lithium-Eisenphosphat)
Reichweite WLTPBestwert514 km513 km
Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite12,7 kWh/100 kmBestwert12,6 kWh/100 km
Wechselstrom: Wallbox und Steckdose
AC-LadeleistungSerie11 kW11 kW
Phasen33
20–80 % an 11 kW3 Std. 58 Min.Bestwert3 Std. 55 Min.
20–80 % an 22 kW3 Std. 58 Min.Bestwert3 Std. 55 Min.
20–80 % an der Steckdose2,3 kW20 Std. 4 Min.Bestwert19 Std. 48 Min.
Reichweite je Ladestundean 11 kW78 kmBestwert79 km
Gleichstrom: Schnellladen
DC-SpitzenleistungMomentanwert102 kWBestwert170 kW
10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert39 Min.Bestwert21 Min.
DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet71 kWBestwert129 kW
10–80 % an 150 kWgerechnet39 Min.Bestwert21 Min.
10–80 % an 300 kWgerechnet39 Min.Bestwert21 Min.
Plug & ChargeBestwertjanein
Antrieb und Ausstattung
Leistung160 kW / 218 PS208 kW / 283 PS
AntriebFrontantriebHeckantrieb
Vehicle-to-Load (V2L)Bestwertjanein
Modelljahr ab20232023

Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Alle Varianten

Weitere Varianten von Kona Elektro und Model 3

Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
49 kWhFWD · ab 202499kW49kWh380km11kW74kW39min
65 kWhFWD · ab 2023160kW65kWh514km11kW102kW39min
VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
RWDRWD · ab 2023208kW65kWh513km11kW170kW21min
Lesehilfe

So liest sich der Vergleich

Spitze ist nicht Durchschnitt

Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.

Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt

Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.

Weitere Vergleiche

Andere Gegenspieler