Škoda Enyaq vs. Tesla Model Y
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden RS und Long Range AWD, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der Škoda Enyaq vorn: 26 statt 27 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 185 kW, also 1 Minute weniger als der Tesla Model Y.
Weiter kommt der Tesla Model Y: 600 km nach WLTP gegenüber 562 km beim Škoda Enyaq, ein Unterschied von 38 km.
Die größere Batterie hat der Škoda Enyaq: 79 kWh nutzbar statt 75 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14,1 kWh/100 km bzw. 16,5 kWh/100 km.
An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 4 Std. 47 Min. beim Škoda Enyaq und 4 Std. 33 Min. beim Tesla Model Y.
Enyaq RS
SUV · AWD · 340 PS · ab 2026
- Batterie
- 79 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 562 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 26 min
- bis 185 kW
7 Bestwerte in der Tabelle
Model Y Long Range AWD
SUV · AWD · 514 PS · ab 2025
- Batterie
- 75 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 600 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 27 min
- bis 250 kW
5 Bestwerte in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | Škoda Enyaq | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert79 kWh | 75 kWh |
| Bruttokapazität | 84 kWh | – |
| Zellchemie | NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) | – |
| Spannungslage | 400 V | – |
| Reichweite WLTP | 562 km | Bestwert600 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | Bestwert14,1 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | 11 kW |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | 4 Std. 47 Min. | Bestwert4 Std. 33 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | 4 Std. 47 Min. | Bestwert4 Std. 33 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 24 Std. 15 Min. | Bestwert23 Std. 1 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | Bestwert70 km | 60 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | 185 kW | Bestwert250 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | Bestwert26 Min. | 27 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert128 kW | 117 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | Bestwert26 Min. | 27 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | Bestwert26 Min. | 27 Min. |
| Plug & Charge | – | ja |
| Batterie-Vorkonditionierung | – | ja |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 250 kW / 340 PS | 378 kW / 514 PS |
| Antrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Vehicle-to-Load (V2L) | – | nein |
| Modelljahr ab | 2026 | 2025 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von Enyaq und Model Y
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85RWD · ab 2024 | 210kW | 77kWh | 582km | 11kW | 135kW | 28min |
| RSAWD · ab 2026 | 250kW | 79kWh | 562km | 11kW | 185kW | 26min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range AWDAWD · ab 2025 | 378kW | 75kWh | 600km | 11kW | 250kW | 27min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.