Mercedes-Benz EQA vs. smart #3
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden 350 4MATIC und Premium, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der smart #3 vorn: 30 statt 32 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 150 kW, also 2 Minuten weniger als der Mercedes-Benz EQA.
Bei der Reichweite nehmen sich beide nichts: 457 km nach WLTP beim Mercedes-Benz EQA, 455 km beim smart #3.
Die größere Batterie hat der Mercedes-Benz EQA: 66,5 kWh nutzbar statt 62 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14,6 kWh/100 km bzw. 13,6 kWh/100 km.
An der Wallbox nimmt der smart #3 bis zu 22 kW ab, der Mercedes-Benz EQA 11 kW. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 4 Std. 2 Min. beim Mercedes-Benz EQA und 3 Std. 45 Min. beim smart #3.
EQA 350 4MATIC
SUV · AWD · 292 PS · ab 2024
- Batterie
- 67 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 457 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 32 min
- bis 100 kW
3 Bestwerte in der Tabelle
#3 Premium
SUV-Coupé · RWD · 272 PS · ab 2023
- Batterie
- 62 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 455 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 30 min
- bis 150 kW
10 Bestwerte in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | Mercedes-Benz EQA | smart #3 |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert66,5 kWh | 62 kWh |
| Bruttokapazität | – | 66 kWh |
| Reichweite WLTP | Bestwert457 km | 455 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | 14,6 kWh/100 km | Bestwert13,6 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | Bestwert22 kW |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | 4 Std. 2 Min. | Bestwert3 Std. 45 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | 4 Std. 2 Min. | Bestwert1 Std. 53 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 20 Std. 25 Min. | Bestwert19 Std. 2 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | 68 km | Bestwert73 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | 100 kW | Bestwert150 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | 32 Min. | Bestwert30 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert87 kW | 87 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | 32 Min. | Bestwert30 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | 32 Min. | Bestwert30 Min. |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 215 kW / 292 PS | 200 kW / 272 PS |
| Antrieb | Allradantrieb | Heckantrieb |
| Modelljahr ab | 2024 | 2023 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von EQA und #3
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 4MATICAWD · ab 2024 | 215kW | 67kWh | 457km | 11kW | 100kW | 32min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PremiumRWD · ab 2023 | 200kW | 62kWh | 455km | 22kW | 150kW | 30min |
| ProRWD · ab 2023 | 200kW | 47kWh | 325km | 7,4kW | 130kW | 30min |
| Pro+RWD · ab 2023 | 200kW | 62kWh | 435km | 22kW | 150kW | 30min |
| Brabus AWDAWD · ab 2024 | 315kW | 62kWh | 415km | 22kW | 150kW | 30min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.