DS Automobiles N°8 vs. Polestar 4
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden Long Range und Long Range Single Motor, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der DS Automobiles N°8 vorn: 27 statt 30 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 160 kW, also 3 Minuten weniger als der Polestar 4.
Weiter kommt der DS Automobiles N°8: 749 km nach WLTP gegenüber 620 km beim Polestar 4, ein Unterschied von 129 km.
Die größere Batterie hat der DS Automobiles N°8: 97,2 kWh nutzbar statt 94 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 13 kWh/100 km bzw. 15,2 kWh/100 km.
An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 5 Std. 53 Min. beim DS Automobiles N°8 und 5 Std. 42 Min. beim Polestar 4.
N°8 Long Range
SUV-Coupé · FWD · 281 PS · ab 2025
- Batterie
- 97 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 749 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 27 min
- bis 160 kW
8 Bestwerte in der Tabelle
4 Long Range Single Motor
SUV-Coupé · RWD · 272 PS · ab 2024
- Batterie
- 94 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 620 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 30 min
- bis 200 kW
4 Bestwerte in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | DS Automobiles N°8 | Polestar 4 |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert97,2 kWh | 94 kWh |
| Bruttokapazität | – | 100 kWh |
| Zellchemie | NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) | – |
| Reichweite WLTP | Bestwert749 km | 620 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | Bestwert13 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | 11 kW |
| AC optionalgegen Aufpreis | 22 kW | 22 kW |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | 5 Std. 53 Min. | Bestwert5 Std. 42 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | 5 Std. 53 Min. | Bestwert5 Std. 42 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 29 Std. 50 Min. | Bestwert28 Std. 51 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | Bestwert76 km | 65 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | 160 kW | Bestwert200 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | Bestwert27 Min. | 30 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert151 kW | 132 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | Bestwert29 Min. | 30 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | Bestwert27 Min. | 30 Min. |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 207 kW / 281 PS | 200 kW / 272 PS |
| Antrieb | Frontantrieb | Heckantrieb |
| Modelljahr ab | 2025 | 2024 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von N°8 und 4
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long RangeFWD · ab 2025 | 207kW | 97kWh | 749km | 11kW | 160kW | 27min |
| Long Range AWDAWD · ab 2025 | 276kW | 97kWh | 664km | 11kW | 160kW | 27min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range Single MotorRWD · ab 2024 | 200kW | 94kWh | 620km | 11kW | 200kW | 30min |
| Long Range Dual MotorAWD · ab 2024 | 400kW | 94kWh | 590km | 11kW | 200kW | 30min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.