BMW i5 vs. BYD Seal
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden eDrive40 und Excellence AWD, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der BMW i5 vorn: 30 statt 37 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 205 kW, also 7 Minuten weniger als der BYD Seal.
Weiter kommt der BMW i5: 582 km nach WLTP gegenüber 520 km beim BYD Seal, ein Unterschied von 62 km.
Die größere Batterie hat der BYD Seal: 82,5 kWh nutzbar statt 81,2 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14 kWh/100 km bzw. 15,9 kWh/100 km.
An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 4 Std. 55 Min. beim BMW i5 und 5 Std. beim BYD Seal.
Für den BYD Seal nennt der Hersteller Vehicle-to-Load, also eine Steckdose am Fahrzeug; für den BMW i5 liegt dazu keine Angabe vor.
i5 eDrive40
Limousine · RWD · 340 PS · ab 2023
- Batterie
- 81 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 582 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 30 min
- bis 205 kW
11 Bestwerte in der Tabelle
Seal Excellence AWD
Limousine · AWD · 530 PS · ab 2023
- Batterie
- 83 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 520 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 37 min
- bis 150 kW
1 Bestwert in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | BMW i5 | BYD Seal |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | 81,2 kWh | Bestwert82,5 kWh |
| Bruttokapazität | 83,9 kWh | – |
| Zellchemie | – | LFP (Lithium-Eisenphosphat) |
| Reichweite WLTP | Bestwert582 km | 520 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | Bestwert14 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | 11 kW |
| AC optionalgegen Aufpreis | 22 kW | – |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | Bestwert4 Std. 55 Min. | 5 Std. |
| 20–80 % an 22 kW | Bestwert4 Std. 55 Min. | 5 Std. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | Bestwert24 Std. 55 Min. | 25 Std. 19 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | Bestwert71 km | 62 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | Bestwert205 kW | 150 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | Bestwert30 Min. | 37 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert114 kW | 94 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | Bestwert30 Min. | 37 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | Bestwert30 Min. | 37 Min. |
| Plug & Charge | – | nein |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 250 kW / 340 PS | 390 kW / 530 PS |
| Antrieb | Heckantrieb | Allradantrieb |
| Vehicle-to-Load (V2L) | – | ja |
| Modelljahr ab | 2023 | 2023 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von i5 und Seal
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40RWD · ab 2023 | 250kW | 81kWh | 582km | 11kW | 205kW | 30min |
| xDrive40AWD · ab 2024 | 290kW | 81kWh | 581km | 11kW | 205kW | 30min |
| M60 xDriveAWD · ab 2024 | 442kW | 81kWh | 540km | 11kW | 205kW | 30min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Excellence AWDAWD · ab 2023 | 390kW | 83kWh | 520km | 11kW | 150kW | 37min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.