BMW i5 vs. Polestar 2
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden eDrive40 und Long Range Single Motor, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der Polestar 2 vorn: 28 statt 30 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 205 kW, also 2 Minuten weniger als der BMW i5.
Weiter kommt der Polestar 2: 659 km nach WLTP gegenüber 582 km beim BMW i5, ein Unterschied von 77 km.
Die größere Batterie hat der BMW i5: 81,2 kWh nutzbar statt 78 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14 kWh/100 km bzw. 11,8 kWh/100 km.
An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 4 Std. 55 Min. beim BMW i5 und 4 Std. 44 Min. beim Polestar 2.
i5 eDrive40
Limousine · RWD · 340 PS · ab 2023
- Batterie
- 81 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 582 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 30 min
- bis 205 kW
1 Bestwert in der Tabelle
2 Long Range Single Motor
Limousine · RWD · 299 PS · ab 2024
- Batterie
- 78 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 659 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 28 min
- bis 205 kW
10 Bestwerte in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | BMW i5 | Polestar 2 |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert81,2 kWh | 78 kWh |
| Bruttokapazität | 83,9 kWh | 82 kWh |
| Reichweite WLTP | 582 km | Bestwert659 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | 14 kWh/100 km | Bestwert11,8 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | 11 kW |
| AC optionalgegen Aufpreis | 22 kW | – |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | 4 Std. 55 Min. | Bestwert4 Std. 44 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | 4 Std. 55 Min. | Bestwert4 Std. 44 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 24 Std. 55 Min. | Bestwert23 Std. 56 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | 71 km | Bestwert84 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | 205 kW | 205 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | 30 Min. | Bestwert28 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | 114 kW | Bestwert117 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | 30 Min. | Bestwert28 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | 30 Min. | Bestwert28 Min. |
| Plug & Charge | – | ja |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 250 kW / 340 PS | 220 kW / 299 PS |
| Antrieb | Heckantrieb | Heckantrieb |
| Vehicle-to-Load (V2L) | – | nein |
| Modelljahr ab | 2023 | 2024 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von i5 und 2
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40RWD · ab 2023 | 250kW | 81kWh | 582km | 11kW | 205kW | 30min |
| xDrive40AWD · ab 2024 | 290kW | 81kWh | 581km | 11kW | 205kW | 30min |
| M60 xDriveAWD · ab 2024 | 442kW | 81kWh | 540km | 11kW | 205kW | 30min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range Single MotorRWD · ab 2024 | 220kW | 78kWh | 659km | 11kW | 205kW | 28min |
| Long Range Dual MotorAWD · ab 2024 | 310kW | 78kWh | 596km | 11kW | 205kW | 28min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.