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LadeFaktor
Peugeot · Kombi · ab 2025

Peugeot e-308 SW Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Peugeot e-308 SW lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 21 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 100 kW etwa 32 Minuten von 10 auf 80 %.

KombiFWD400 V
Reichweite
444kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
55,4kWh58 kWh brutto
DC Spitze
100kWØ 73 kW über 10–80 %
10 → 80 %
32minam Schnelllader
AC maximal
11kW3-phasig

Werte der Variante 156 58,4 kWh

Register

Peugeot e-308 SW: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
156 58,4 kWhLeitvarianteFWD · 156 PS · ab 2025115kW55,4kWh444km11kW100kW32min
Laden

Wie schnell lädt der Peugeot e-308 SW?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW17:00 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss10:38 h
Wallbox7,4 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss10:38 h
Wallbox11 kW angeboten11 kW3:21 h
Wallbox22 kW angeboten11 kW11 kW Fahrzeuglimit3:21 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW49min
Schnelllader100 kW angeboten100 kW32min
Schnelllader150 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW32min
Schnelllader300 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW32min
Ladeverhalten im Detail

Peugeot e-308 SW an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Peugeot e-308 SW an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW3 Std. 21 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Peugeot e-308 SW nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 21 Min.

Dabei fließen etwa 33,2 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Peugeot e-308 SW mit 22 kW laden?

Maximal 11 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Peugeot e-308 SW deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Peugeot e-308 SW an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW17 Std.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Peugeot e-308 SW etwa 17 Std. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Peugeot e-308 SW von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %73 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Peugeot e-308 SW rund 32 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 72,7 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 100 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Peugeot e-308 SW Schnellladen

DC bis 100 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 100 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 100 kW lädt der Peugeot e-308 SW nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Peugeot e-308 SW?

20 → 80 % an 11 kW11,08 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 11,08 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+79 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 12,5 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Peugeot e-308 SW Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

3:21 h

2080 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW

Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
In den Akku
ca. 33,2 kWh
Netzbezug
ca. 36,9 kWh
Ladekosten
ca. 11,08 €
Reichweite
ca. +266 km
Je Ladestunde
ca. +79 km
Datenblatt

Technische Daten: Peugeot e-308 SW 156 58,4 kWh

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
55,4kWh
Bruttokapazität
58,4kWh
Pufferberechnet
3kWh
Zellchemie
NMC (Nickel-Mangan-Cobalt)
Spannungslage
400V
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung3-phasig
11kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
100kW
DC 10 → 80 %
32min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
73kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung156 PS
115kW
Antrieb
Frontantrieb
Karosserie
Kombi
Modelljahr
2025 →
Reichweite WLTP
444km
Verbrauch WLTPab Netz
15,1kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
12,5kWh/100 km
Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Peugeot e-308 SW?

Bordladegerät
11kW3-phasig
20 → 80 % an 11 kW
3 Std. 21 Min.
20 → 80 % an 22 kW
3 Std. 21 Min.
22-kW-Wallbox
Kein Zeitvorteil

11 kW reichen für den Peugeot e-308 SW aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 3 Std. 21 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

8 Belege · zuletzt geprüft 23. August 2026 · Nachprüfung 23. Februar 2027
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe zum E-308: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar, 400 Volt, dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig, bis zu 100 kW Gleichstrom, rund 32 Minuten von 20 auf 80 Prozent, 115 kW und bis zu 450 km WLTP. Die Ladezeit gilt also ab 20 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe zum E-308: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar, 400 Volt, dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig, bis zu 100 kW Gleichstrom, rund 32 Minuten von 20 auf 80 Prozent, 115 kW und bis zu 450 km WLTP. Die Ladezeit gilt also ab 20 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe zum E-308: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar, 400 Volt, dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig, bis zu 100 kW Gleichstrom, rund 32 Minuten von 20 auf 80 Prozent, 115 kW und bis zu 450 km WLTP. Die Ladezeit gilt also ab 20 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe zum E-308: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar, 400 Volt, dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig, bis zu 100 kW Gleichstrom, rund 32 Minuten von 20 auf 80 Prozent, 115 kW und bis zu 450 km WLTP. Die Ladezeit gilt also ab 20 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 58,3 kWh brutto, Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt, 400 Volt, AC 2,3 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 32 Minuten auf 80 Prozent, 444 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 115 kW, Frontantrieb, Kombi. Die Nettokapazitaet nennt nur Peugeot: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar in der Pressemitteilung zum neuen 308 und 308 SW, dazu ein dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig. Peugeots Ladezeit von rund 32 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 58,3 kWh brutto, Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt, 400 Volt, AC 2,3 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 32 Minuten auf 80 Prozent, 444 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 115 kW, Frontantrieb, Kombi. Die Nettokapazitaet nennt nur Peugeot: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar in der Pressemitteilung zum neuen 308 und 308 SW, dazu ein dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig. Peugeots Ladezeit von rund 32 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 58,3 kWh brutto, Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt, 400 Volt, AC 2,3 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 32 Minuten auf 80 Prozent, 444 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 115 kW, Frontantrieb, Kombi. Die Nettokapazitaet nennt nur Peugeot: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar in der Pressemitteilung zum neuen 308 und 308 SW, dazu ein dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig. Peugeots Ladezeit von rund 32 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 58,3 kWh brutto, Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt, 400 Volt, AC 2,3 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 32 Minuten auf 80 Prozent, 444 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 115 kW, Frontantrieb, Kombi. Die Nettokapazitaet nennt nur Peugeot: 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar in der Pressemitteilung zum neuen 308 und 308 SW, dazu ein dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger serienmaessig. Peugeots Ladezeit von rund 32 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Peugeot e-308 SW an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 21 Min. Dabei fließen etwa 33,2 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Peugeot e-308 SW mit 22 kW laden?

Nein. Der Peugeot e-308 SW lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Peugeot e-308 SW an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 17 Std. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Peugeot e-308 SW 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 32 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 100 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 72,7 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Peugeot e-308 SW an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 100 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Peugeot e-308 SW pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 79 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 12,477477477477478 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Peugeot e-308 SW?

Die Batterie hat 58,4 kWh brutto und 55,4 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

Alternativen

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Peugeot e-308 SW im Vergleich

Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.

Bestenlisten

Wo der Peugeot e-308 SW steht

Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.

Weiterführend

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