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LadeFaktor
Peugeot · SUV · ab 2023

Peugeot e-2008 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Peugeot e-2008 lädt an einer Wallbox mit maximal 7,4 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 4 Std. 42 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 100 kW etwa 35 Minuten von 10 auf 80 %.

SUVFWD
Reichweite
405kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
51kWh54 kWh brutto
DC Spitze
100kWØ 61 kW über 10–80 %
10 → 80 %
35minam Schnelllader
AC maximal
7,4kW1-phasig · 11 kW optional

Werte der Variante 156

Register

Peugeot e-2008: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
156LeitvarianteFWD · 156 PS · ab 2023115kW51kWh405km7,4kW100kW35min
Laden

Wie schnell lädt der Peugeot e-2008?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW15:39 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss9:47 h
Wallbox7,4 kW angeboten7,4 kWnur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss4:43 h
Wallbox11 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss9:47 h
Wallbox22 kW angeboten7,4 kWnur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss4:43 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW45min
Schnelllader100 kW angeboten100 kW35min
Schnelllader150 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW35min
Schnelllader300 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW35min
Ladeverhalten im Detail

Peugeot e-2008 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Peugeot e-2008 an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW4 Std. 42 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Peugeot e-2008 nimmt AC maximal 7,4 kW auf, verteilt auf 1 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 4 Std. 42 Min.

Dabei fließen etwa 30,6 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Peugeot e-2008 mit 22 kW laden?

Maximal 7,4 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 7,4 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Peugeot e-2008 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Peugeot e-2008 an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW15 Std. 39 Min.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Peugeot e-2008 etwa 15 Std. 39 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Peugeot e-2008 von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %61 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Peugeot e-2008 rund 35 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 61,2 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 100 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Peugeot e-2008 Schnellladen

DC bis 100 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 100 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 100 kW lädt der Peugeot e-2008 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Peugeot e-2008?

20 → 80 % an 11 kW10,43 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 10,43 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+52 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 12,6 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Peugeot e-2008 Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

9:47 h

2080 % · Wallbox 11 kW · Ø 3,7 kW

Genutzte Leistung3,7 kW von 11 kW

Fahrzeuglimit: Das Bordladegerät nimmt höchstens 3,7 kW auf. Die 11-kW-Wallbox wird nicht ausgenutzt.

In den Akku
ca. 30,6 kWh
Netzbezug
ca. 36 kWh
Ladekosten
ca. 10,80 €
Reichweite
ca. +243 km
Je Ladestunde
ca. +25 km
Datenblatt

Technische Daten: Peugeot e-2008 156

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
51kWh
Bruttokapazität
54kWh
Pufferberechnet
3kWh
Zellchemie
keine verlässliche Angabe
Spannungslage
keine verlässliche Angabe
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung1-phasig
7,4kW
AC gegen Aufpreis
11kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
100kW
DC 10 → 80 %
35min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
61kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung156 PS
115kW
Antrieb
Frontantrieb
Karosserie
SUV
Modelljahr
2023 →
Reichweite WLTP
405km
Verbrauch WLTPab Netz
15,3kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
12,6kWh/100 km
Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Peugeot e-2008?

Bordladegerät
7,4kW1-phasig
20 → 80 % an 11 kW
9 Std. 47 Min.
20 → 80 % an 22 kW
4 Std. 43 Min.
22-kW-Wallbox
Kein ZeitvorteilOption: 11 kW AC

11 kW reichen für den Peugeot e-2008 aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 7,4 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 9 Std. 47 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

8 Belege · zuletzt geprüft 20. August 2026 · Nachprüfung 20. Februar 2027
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    Herstellerangabe: 54-kWh-Batterie, einphasiger 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig, dreiphasiger 11-kW-Charger optional, 100 kW DC, bis zu 406 km WLTP bei 15,42 kWh/100 km, 115 kW. Peugeot nennt 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent an der 100-kW-Saeule; die hinterlegte 10-80-%-Zeit stammt vom ADAC. Der ADAC weist fuer die deutschen Ausstattungen 11 kW dreiphasig aus - hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Serienwert des Herstellers, die 11 kW stehen als Option.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    Herstellerangabe: 54-kWh-Batterie, einphasiger 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig, dreiphasiger 11-kW-Charger optional, 100 kW DC, bis zu 406 km WLTP bei 15,42 kWh/100 km, 115 kW. Peugeot nennt 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent an der 100-kW-Saeule; die hinterlegte 10-80-%-Zeit stammt vom ADAC. Der ADAC weist fuer die deutschen Ausstattungen 11 kW dreiphasig aus - hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Serienwert des Herstellers, die 11 kW stehen als Option.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    Herstellerangabe: 54-kWh-Batterie, einphasiger 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig, dreiphasiger 11-kW-Charger optional, 100 kW DC, bis zu 406 km WLTP bei 15,42 kWh/100 km, 115 kW. Peugeot nennt 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent an der 100-kW-Saeule; die hinterlegte 10-80-%-Zeit stammt vom ADAC. Der ADAC weist fuer die deutschen Ausstattungen 11 kW dreiphasig aus - hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Serienwert des Herstellers, die 11 kW stehen als Option.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    Herstellerangabe: 54-kWh-Batterie, einphasiger 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig, dreiphasiger 11-kW-Charger optional, 100 kW DC, bis zu 406 km WLTP bei 15,42 kWh/100 km, 115 kW. Peugeot nennt 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent an der 100-kW-Saeule; die hinterlegte 10-80-%-Zeit stammt vom ADAC. Der ADAC weist fuer die deutschen Ausstattungen 11 kW dreiphasig aus - hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Serienwert des Herstellers, die 11 kW stehen als Option.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 51,0 kWh nutzbar, 100 kW DC, 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 405 km WLTP bei 15,3 kWh/100 km, 115 kW. Widerspruch bei AC: Peugeot nennt in der Pressemitteilung zum neuen 2008 ausdruecklich einen einphasigen 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig und einen dreiphasigen 11-kW-Charger optional, der ADAC weist fuer diese Ausstattung 11,0 kW dreiphasig aus. Hinterlegt ist nach Herstellerangabe der Serienwert 7,4 kW, die 11 kW stehen als Option. Peugeots eigene Ladezeitangabe von rund 30 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent und ist deshalb nicht uebernommen worden.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 51,0 kWh nutzbar, 100 kW DC, 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 405 km WLTP bei 15,3 kWh/100 km, 115 kW. Widerspruch bei AC: Peugeot nennt in der Pressemitteilung zum neuen 2008 ausdruecklich einen einphasigen 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig und einen dreiphasigen 11-kW-Charger optional, der ADAC weist fuer diese Ausstattung 11,0 kW dreiphasig aus. Hinterlegt ist nach Herstellerangabe der Serienwert 7,4 kW, die 11 kW stehen als Option. Peugeots eigene Ladezeitangabe von rund 30 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent und ist deshalb nicht uebernommen worden.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 51,0 kWh nutzbar, 100 kW DC, 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 405 km WLTP bei 15,3 kWh/100 km, 115 kW. Widerspruch bei AC: Peugeot nennt in der Pressemitteilung zum neuen 2008 ausdruecklich einen einphasigen 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig und einen dreiphasigen 11-kW-Charger optional, der ADAC weist fuer diese Ausstattung 11,0 kW dreiphasig aus. Hinterlegt ist nach Herstellerangabe der Serienwert 7,4 kW, die 11 kW stehen als Option. Peugeots eigene Ladezeitangabe von rund 30 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent und ist deshalb nicht uebernommen worden.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 20. August 2026 · geprüft 20. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 51,0 kWh nutzbar, 100 kW DC, 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 405 km WLTP bei 15,3 kWh/100 km, 115 kW. Widerspruch bei AC: Peugeot nennt in der Pressemitteilung zum neuen 2008 ausdruecklich einen einphasigen 7,4-kW-On-Board-Charger serienmaessig und einen dreiphasigen 11-kW-Charger optional, der ADAC weist fuer diese Ausstattung 11,0 kW dreiphasig aus. Hinterlegt ist nach Herstellerangabe der Serienwert 7,4 kW, die 11 kW stehen als Option. Peugeots eigene Ladezeitangabe von rund 30 Minuten gilt von 20 auf 80 Prozent und ist deshalb nicht uebernommen worden.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Peugeot e-2008 an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 4 Std. 42 Min. Dabei fließen etwa 30,6 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Peugeot e-2008 mit 22 kW laden?

Nein. Der Peugeot e-2008 lädt AC mit maximal 7,4 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Peugeot e-2008 an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 15 Std. 39 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Peugeot e-2008 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 35 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 100 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 61,2 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Peugeot e-2008 an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 100 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Peugeot e-2008 pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 52 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 12,592592592592592 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Peugeot e-2008?

Die Batterie hat 54 kWh brutto und 51 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

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Peugeot e-2008 im Vergleich

Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.

Bestenlisten

Wo der Peugeot e-2008 steht

Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.

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