- Reichweite WLTP
- 698km
- Batterie netto
- 96,9kWh
- DC Spitze
- 160kW
- 10 → 80 %
- 27min
Peugeot e-5008 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Peugeot e-5008 lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 5 Std. 52 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 160 kW etwa 27 Minuten von 10 auf 80 %.
- Reichweite
- 669kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 96,9kWh
- DC Spitze
- 160kWØ 151 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 27minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig
Werte der Variante 230 Long Range 97 kWh · 3 Varianten im Register unten
Peugeot e-5008: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 73 kWhFWD · 213 PS · ab 2024 | 157kW | 73kWh | 502km | 11kW | 160kW | 30min | |
| 230 Long Range 97 kWhLeitvarianteFWD · 231 PS · ab 2025 | 170kW | 96,9kWh | 669km | 11kW | 160kW | 27min | |
| 325 AWD 73 kWhAWD · 325 PS · ab 2025 | 239kW | 73kWh | 463km | 11kW | 160kW | 30min |
Wie schnell lädt der Peugeot e-5008?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 29:44 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 18:35 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 18:35 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 5:52 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 5:52 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 1:26 h |
| Schnelllader100 kW angeboten | 100 kW | 43min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 150 kW | 29min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 160 kWFahrzeug lädt maximal 160 kW | 27min |
Peugeot e-5008 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Peugeot e-5008 an 11 kW laden
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Peugeot e-5008 nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 5 Std. 52 Min.
Dabei fließen etwa 58,1 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Peugeot e-5008 mit 22 kW laden?
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Peugeot e-5008 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Peugeot e-5008 an der Steckdose laden
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Peugeot e-5008 etwa 29 Std. 44 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Peugeot e-5008 von 10 auf 80 % laden
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Peugeot e-5008 rund 27 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 150,7 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 160 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Peugeot e-5008 Schnellladen
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 160 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 160 kW lädt der Peugeot e-5008 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Peugeot e-5008?
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 19,38 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,5 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Peugeot e-5008 Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
5:52 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
- In den Akku
- ca. 58,1 kWh
- Netzbezug
- ca. 64,6 kWh
- Ladekosten
- ca. 19,38 €
- Reichweite
- ca. +401 km
- Je Ladestunde
- ca. +68 km
Technische Daten: Peugeot e-5008 230 Long Range 97 kWh
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 96,9kWh
- Bruttokapazität
- keine verlässliche Angabe
- Zellchemie
- keine verlässliche Angabe
- Spannungslage
- 400V
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 160kW
- DC 10 → 80 %
- 27min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 151kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung231 PS
- 170kW
- Antrieb
- Frontantrieb
- Karosserie
- SUV
- Modelljahr
- 2025 →
- Reichweite WLTP
- 669km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 18,1kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 14,5kWh/100 km
Für den Peugeot e-5008 sind 3 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante 230 Long Range 97 kWh; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.
Welche Wallbox passt zum Peugeot e-5008?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 5 Std. 52 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 5 Std. 52 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Kein Zeitvorteil
11 kW reichen für den Peugeot e-5008 aus
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: nutzbare Kapazitaet von 96,9 kWh, Zellen aus der ACC-Gigafactory Douvrin. Eine Bruttokapazitaet nennt Peugeot nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: bis zu 160 kW Gleichstrom, 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent, 150 km Reichweite in zehn Minuten. Die 27 Minuten gelten also ausdruecklich ab 20 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: bis zu 668 km WLTP fuer den E-5008 230 Long Range. Der hinterlegte ADAC-Wert von 669 km liegt einen Kilometer darueber und gilt fuer die Ausstattung GT Exclusive.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog - Peugeot e-5008 230 Long Range GT Exclusive (ab 10/25)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 96,9 kWh nutzbar, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 160 kW DC, 27 Minuten auf 80 Prozent, 669 km WLTP bei 18,1 kWh/100 km, 170 kW, Frontantrieb. Peugeot bestaetigt in der Mitteilung zu den Long-Range-Versionen ausdruecklich eine nutzbare Kapazitaet von 96,9 kWh, bis zu 160 kW DC und 170 kW Leistung; die dort genannten 668 km gelten fuer die Basisbereifung und liegen einen Kilometer unter dem ADAC-Wert dieser Ausstattung. Achtung: Peugeots 27 Minuten gelten ausdruecklich von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Peugeot e-5008 230 Long Range GT Exclusive (ab 10/25)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 96,9 kWh nutzbar, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 160 kW DC, 27 Minuten auf 80 Prozent, 669 km WLTP bei 18,1 kWh/100 km, 170 kW, Frontantrieb. Peugeot bestaetigt in der Mitteilung zu den Long-Range-Versionen ausdruecklich eine nutzbare Kapazitaet von 96,9 kWh, bis zu 160 kW DC und 170 kW Leistung; die dort genannten 668 km gelten fuer die Basisbereifung und liegen einen Kilometer unter dem ADAC-Wert dieser Ausstattung. Achtung: Peugeots 27 Minuten gelten ausdruecklich von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Peugeot e-5008 230 Long Range GT Exclusive (ab 10/25)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 96,9 kWh nutzbar, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 160 kW DC, 27 Minuten auf 80 Prozent, 669 km WLTP bei 18,1 kWh/100 km, 170 kW, Frontantrieb. Peugeot bestaetigt in der Mitteilung zu den Long-Range-Versionen ausdruecklich eine nutzbare Kapazitaet von 96,9 kWh, bis zu 160 kW DC und 170 kW Leistung; die dort genannten 668 km gelten fuer die Basisbereifung und liegen einen Kilometer unter dem ADAC-Wert dieser Ausstattung. Achtung: Peugeots 27 Minuten gelten ausdruecklich von 20 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Peugeot e-5008 325 GT Exclusive AWD (ab 10/25)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 73,0 kWh nutzbar, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 160 kW DC, 30 Minuten auf 80 Prozent, 463 km WLTP bei 18,4 kWh/100 km, 239 kW Systemleistung (157 kW vorn, 82 kW hinten), Allrad. Peugeot nennt in der Mitteilung zur Dual-Motor-325-Version dieselbe 73-kWh-Batterie, 160 kW DC und rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent; die dort genannten bis zu 513 km WLTP beziehen sich auf die Schweizer Basisausstattung mit kleineren Raedern und liegen ueber dem ADAC-Wert dieser Ausstattung.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Peugeot e-5008 an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 5 Std. 52 Min. Dabei fließen etwa 58,1 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Peugeot e-5008 mit 22 kW laden?
Nein. Der Peugeot e-5008 lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Peugeot e-5008 an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 29 Std. 44 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Peugeot e-5008 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 27 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 160 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 150,7 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Peugeot e-5008 an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 160 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Peugeot e-5008 pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 68 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,484304932735427 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Peugeot e-5008?
Nutzbar sind 96,9 kWh. Eine gesicherte Bruttokapazität ist für dieses Fahrzeug nicht veröffentlicht.
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Peugeot e-5008 im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Wo der Peugeot e-5008 steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.