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LadeFaktor
Opel · Transporter · ab 2025

Opel Vivaro Electric Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Opel Vivaro Electric lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 4 Std. 11 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 100 kW etwa 45 Minuten von 10 auf 80 %.

TransporterFWD400 V
Reichweite
352kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
69kWh75 kWh brutto
DC Spitze
100kWØ 64 kW über 10–80 %
10 → 80 %
45minam Schnelllader
AC maximal
11kW3-phasig

Werte der Variante Cargo M 75 kWh

Register

Opel Vivaro Electric: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
Cargo M 75 kWhLeitvarianteFWD · 136 PS · ab 2025100kW69kWh352km11kW100kW45min
Laden

Wie schnell lädt der Opel Vivaro Electric?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW21:11 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss13:14 h
Wallbox7,4 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss13:14 h
Wallbox11 kW angeboten11 kW4:11 h
Wallbox22 kW angeboten11 kW11 kW Fahrzeuglimit4:11 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW1:01 h
Schnelllader100 kW angeboten100 kW45min
Schnelllader150 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW45min
Schnelllader300 kW angeboten100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW45min
Ladeverhalten im Detail

Opel Vivaro Electric an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Opel Vivaro Electric an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW4 Std. 11 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Opel Vivaro Electric nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 4 Std. 11 Min.

Dabei fließen etwa 41,4 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Opel Vivaro Electric mit 22 kW laden?

Maximal 11 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Opel Vivaro Electric deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Opel Vivaro Electric an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW21 Std. 11 Min.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Opel Vivaro Electric etwa 21 Std. 11 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Opel Vivaro Electric von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %64 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Opel Vivaro Electric rund 45 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 64,4 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 100 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Opel Vivaro Electric Schnellladen

DC bis 100 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 100 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 100 kW lädt der Opel Vivaro Electric nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Opel Vivaro Electric?

20 → 80 % an 11 kW13,80 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 13,80 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+51 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 19,6 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Opel Vivaro Electric Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

4:11 h

2080 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW

Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
In den Akku
ca. 41,4 kWh
Netzbezug
ca. 46 kWh
Ladekosten
ca. 13,80 €
Reichweite
ca. +211 km
Je Ladestunde
ca. +51 km
Datenblatt

Technische Daten: Opel Vivaro Electric Cargo M 75 kWh

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
69kWh
Bruttokapazität
75kWh
Pufferberechnet
6kWh
Zellchemie
keine verlässliche Angabe
Spannungslage
400V
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung3-phasig
11kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
100kW
DC 10 → 80 %
45min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
64kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung136 PS
100kW
Antrieb
Frontantrieb
Karosserie
Transporter
Modelljahr
2025 →
Reichweite WLTP
352km
Verbrauch WLTPab Netz
23,7kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
19,6kWh/100 km
Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Opel Vivaro Electric?

Bordladegerät
11kW3-phasig
20 → 80 % an 11 kW
4 Std. 11 Min.
20 → 80 % an 22 kW
4 Std. 11 Min.
22-kW-Wallbox
Kein Zeitvorteil

11 kW reichen für den Opel Vivaro Electric aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 4 Std. 11 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

8 Belege · zuletzt geprüft 24. August 2026 · Nachprüfung 24. Februar 2027
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    Herstellerangabe: 75-kWh-Batterie, serienmaessig dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Die Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    Herstellerangabe: 75-kWh-Batterie, serienmaessig dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Die Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    Herstellerangabe: 75-kWh-Batterie, serienmaessig dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Die Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    Herstellerangabe: 75-kWh-Batterie, serienmaessig dreiphasiger 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Die Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 75,0 kWh brutto, 69,0 kWh netto, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 352 km WLTP bei 23,7 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Transporter. Opel bestaetigt in der Mitteilung zum neuen Vivaro Electric Sportive die 75-kWh-Batterie, einen serienmaessigen dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Achtung: Opels Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 75,0 kWh brutto, 69,0 kWh netto, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 352 km WLTP bei 23,7 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Transporter. Opel bestaetigt in der Mitteilung zum neuen Vivaro Electric Sportive die 75-kWh-Batterie, einen serienmaessigen dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Achtung: Opels Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 75,0 kWh brutto, 69,0 kWh netto, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 352 km WLTP bei 23,7 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Transporter. Opel bestaetigt in der Mitteilung zum neuen Vivaro Electric Sportive die 75-kWh-Batterie, einen serienmaessigen dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Achtung: Opels Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 75,0 kWh brutto, 69,0 kWh netto, 400 Volt, AC 1,8 bis 11,0 kW, 100 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 352 km WLTP bei 23,7 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Transporter. Opel bestaetigt in der Mitteilung zum neuen Vivaro Electric Sportive die 75-kWh-Batterie, einen serienmaessigen dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger, 100 kW Gleichstrom mit rund 45 Minuten auf 80 Prozent, 100 kW Leistung und bis zu 352 km WLTP. Achtung: Opels Ladezeit gilt von 5 auf 80 Prozent; hinterlegt ist die ADAC-Zeit fuer 10 auf 80 Prozent mit demselben Zahlenwert.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Opel Vivaro Electric an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 4 Std. 11 Min. Dabei fließen etwa 41,4 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Opel Vivaro Electric mit 22 kW laden?

Nein. Der Opel Vivaro Electric lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Opel Vivaro Electric an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 21 Std. 11 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Opel Vivaro Electric 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 45 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 100 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 64,4 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Opel Vivaro Electric an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 100 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Opel Vivaro Electric pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 51 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 19,602272727272727 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Opel Vivaro Electric?

Die Batterie hat 75 kWh brutto und 69 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

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Opel Vivaro Electric im Vergleich

Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.

Bestenlisten

Wo der Opel Vivaro Electric steht

Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.

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