Van
- Reichweite WLTP
- 312km
- Batterie netto
- 70kWh
- DC Spitze
- 125kW
- 10 → 80 %
- 29min
AC 11 kW
Ford · Van · ab 2026
Ford E-Tourneo Courier Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Ford E-Tourneo Courier lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 2 Std. 47 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 100 kW etwa 26 Minuten von 10 auf 80 %.
VanFWD
- Reichweite
- 320kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 46kWh54 kWh brutto
- DC Spitze
- 100kWØ 74 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 26minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig
Werte der Variante Electric
Register
Ford E-Tourneo Courier: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ElectricLeitvarianteFWD · 136 PS · ab 2026 | 100kW | 46kWh | 320km | 11kW | 100kW | 26min |
Laden
Wie schnell lädt der Ford E-Tourneo Courier?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 14:07 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 8:49 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 8:49 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 2:47 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 2:47 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 41min |
| Schnelllader100 kW angeboten | 100 kW | 26min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW | 26min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 100 kWFahrzeug lädt maximal 100 kW | 26min |
Ladeverhalten im Detail
Ford E-Tourneo Courier an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Ford E-Tourneo Courier an 11 kW laden
20 → 80 % an 11 kW2 Std. 47 Min.
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Ford E-Tourneo Courier nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 2 Std. 47 Min.
Dabei fließen etwa 27,6 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Ford E-Tourneo Courier mit 22 kW laden?
Maximal 11 kW AC
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Ford E-Tourneo Courier deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Ford E-Tourneo Courier an der Steckdose laden
20 → 80 % an 2,3 kW14 Std. 7 Min.
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Ford E-Tourneo Courier etwa 14 Std. 7 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Ford E-Tourneo Courier von 10 auf 80 % laden
Ø Ladeleistung 10 → 80 %74 kWberechnet
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Ford E-Tourneo Courier rund 26 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 74,3 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 100 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Ford E-Tourneo Courier Schnellladen
DC bis 100 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 100 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 100 kW lädt der Ford E-Tourneo Courier nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Ford E-Tourneo Courier?
20 → 80 % an 11 kW9,20 €bei 0,30 €/kWh
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 9,20 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
an 11 kW+69 kmje Stunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,4 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Werkzeug
Ford E-Tourneo Courier Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Ladefenster20%→80%
%
%
€/kWh
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
2:47 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
- In den Akku
- ca. 27,6 kWh
- Netzbezug
- ca. 30,7 kWh
- Ladekosten
- ca. 9,20 €
- Reichweite
- ca. +192 km
- Je Ladestunde
- ca. +69 km
Datenblatt
Technische Daten: Ford E-Tourneo Courier Electric
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 46kWh
- Bruttokapazität
- 54kWh
- Pufferberechnet
- 8kWh
- Zellchemie
- keine verlässliche Angabe
- Spannungslage
- keine verlässliche Angabe
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 100kW
- DC 10 → 80 %
- 26min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 74kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung136 PS
- 100kW
- Antrieb
- Frontantrieb
- Karosserie
- Van
- Modelljahr
- 2026 →
- Reichweite WLTP
- 320km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 17,9kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 14,4kWh/100 km
Kaufentscheidung
Welche Wallbox passt zum Ford E-Tourneo Courier?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 2 Std. 47 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 2 Std. 47 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Kein Zeitvorteil
11 kW reichen für den Ford E-Tourneo Courier aus
Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 2 Std. 47 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Herkunft
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
6 Belege · zuletzt geprüft 21. August 2026 · Nachprüfung 21. Februar 2027
Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
Herstellerangaben (ueber den Browser abgerufen, WebFetch liefert auf ford.de 403): 296 bis 320 km elektrische Reichweite, 19,1 bis 17,9 kWh/100 km, Ladezeit von 10 auf 80 Prozent 26 Minuten, fuenf Sitze. Der ADAC nennt fuer die Ladezeit 23 Minuten; hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Batteriekapazitaet und Ladeleistungen nennt die Modellseite nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
Herstellerangaben (ueber den Browser abgerufen, WebFetch liefert auf ford.de 403): 296 bis 320 km elektrische Reichweite, 19,1 bis 17,9 kWh/100 km, Ladezeit von 10 auf 80 Prozent 26 Minuten, fuenf Sitze. Der ADAC nennt fuer die Ladezeit 23 Minuten; hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Batteriekapazitaet und Ladeleistungen nennt die Modellseite nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog – Ford E-Tourneo Courier Trend (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 46,0 kWh nutzbar, 11,0 kW AC dreiphasig, 100 kW DC, 320 km WLTP bei 17,9 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Hochdachkombi mit fuenf Sitzen. Widerspruch bei der Ladezeit: der ADAC nennt 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent, Ford auf der deutschen Modellseite 26 Minuten. Hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Ford nennt ausserdem 296 bis 320 km bei 19,1 bis 17,9 kWh/100 km - der ADAC-Wert liegt am guenstigen Ende dieser Spanne.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Ford E-Tourneo Courier Trend (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 46,0 kWh nutzbar, 11,0 kW AC dreiphasig, 100 kW DC, 320 km WLTP bei 17,9 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Hochdachkombi mit fuenf Sitzen. Widerspruch bei der Ladezeit: der ADAC nennt 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent, Ford auf der deutschen Modellseite 26 Minuten. Hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Ford nennt ausserdem 296 bis 320 km bei 19,1 bis 17,9 kWh/100 km - der ADAC-Wert liegt am guenstigen Ende dieser Spanne.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Ford E-Tourneo Courier Trend (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 46,0 kWh nutzbar, 11,0 kW AC dreiphasig, 100 kW DC, 320 km WLTP bei 17,9 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Hochdachkombi mit fuenf Sitzen. Widerspruch bei der Ladezeit: der ADAC nennt 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent, Ford auf der deutschen Modellseite 26 Minuten. Hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Ford nennt ausserdem 296 bis 320 km bei 19,1 bis 17,9 kWh/100 km - der ADAC-Wert liegt am guenstigen Ende dieser Spanne.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Ford E-Tourneo Courier Trend (ab 03/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 21. August 2026 · geprüft 21. August 2026
ADAC-Datenblatt: 54,0 kWh brutto, 46,0 kWh nutzbar, 11,0 kW AC dreiphasig, 100 kW DC, 320 km WLTP bei 17,9 kWh/100 km, 100 kW, Frontantrieb, Hochdachkombi mit fuenf Sitzen. Widerspruch bei der Ladezeit: der ADAC nennt 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent, Ford auf der deutschen Modellseite 26 Minuten. Hinterlegt ist nach Quellenrangfolge der Herstellerwert. Ford nennt ausserdem 296 bis 320 km bei 19,1 bis 17,9 kWh/100 km - der ADAC-Wert liegt am guenstigen Ende dieser Spanne.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Nachgefragt
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Ford E-Tourneo Courier an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 2 Std. 47 Min. Dabei fließen etwa 27,6 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Ford E-Tourneo Courier mit 22 kW laden?
Nein. Der Ford E-Tourneo Courier lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Ford E-Tourneo Courier an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 14 Std. 7 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Ford E-Tourneo Courier 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 26 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 100 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 74,3 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Ford E-Tourneo Courier an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 100 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Ford E-Tourneo Courier pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 69 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,374999999999998 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Ford E-Tourneo Courier?
Die Batterie hat 54 kWh brutto und 46 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.
Alternativen
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Van
- Reichweite WLTP
- 339km
- Batterie netto
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- DC Spitze
- 125kW
- 10 → 80 %
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AC 11 kW
Van
- Reichweite WLTP
- 343km
- Batterie netto
- 50kWh
- DC Spitze
- 100kW
- 10 → 80 %
- 30min
AC 11 kW
Direktvergleich
Ford E-Tourneo Courier im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Bestenlisten
Wo der Ford E-Tourneo Courier steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.
Weiterführend