- Reichweite WLTP
- 444km
- Batterie netto
- 54kWh
- DC Spitze
- 150kW
- 10 → 80 %
- 30min
Toyota Urban Cruiser Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Toyota Urban Cruiser lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 38 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 67 kW etwa 45 Minuten von 10 auf 80 %.
- Reichweite
- 426kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 60kWh61 kWh brutto
- DC Spitze
- 67kWØ 56 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 45minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig
Werte der Variante 61 kWh · 3 Varianten im Register unten
Toyota Urban Cruiser: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 kWhFWD · 144 PS · ab 2025 | 106kW | 48kWh | 344km | 11kW | 53kW | 45min | |
| 61 kWhLeitvarianteFWD · 174 PS · ab 2025 | 128kW | 60kWh | 426km | 11kW | 67kW | 45min | |
| 61 kWh AWDAWD · 184 PS · ab 2025 | 135kW | 60kWh | 395km | 11kW | 67kW | 45min |
Wie schnell lädt der Toyota Urban Cruiser?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 18:25 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:31 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:31 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 3:38 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 3:38 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 53min |
| Schnelllader100 kW angeboten | 67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW | 45min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW | 45min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW | 45min |
Toyota Urban Cruiser an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Toyota Urban Cruiser an 11 kW laden
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Toyota Urban Cruiser nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 38 Min.
Dabei fließen etwa 36 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Toyota Urban Cruiser mit 22 kW laden?
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Toyota Urban Cruiser deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Toyota Urban Cruiser an der Steckdose laden
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Toyota Urban Cruiser etwa 18 Std. 25 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Toyota Urban Cruiser von 10 auf 80 % laden
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Toyota Urban Cruiser rund 45 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 56 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 67 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Toyota Urban Cruiser Schnellladen
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 67 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 67 kW lädt der Toyota Urban Cruiser nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Toyota Urban Cruiser?
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,00 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,1 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Toyota Urban Cruiser Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
3:38 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
- In den Akku
- ca. 36 kWh
- Netzbezug
- ca. 40 kWh
- Ladekosten
- ca. 12,00 €
- Reichweite
- ca. +256 km
- Je Ladestunde
- ca. +70 km
Technische Daten: Toyota Urban Cruiser 61 kWh
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 60kWh
- Bruttokapazität
- 61kWh
- Pufferberechnet
- 1kWh
- Zellchemie
- LFP (Lithium-Eisenphosphat)
- Spannungslage
- 400V
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 67kW
- DC 10 → 80 %
- 45min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 56kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung174 PS
- 128kW
- Antrieb
- Frontantrieb
- Karosserie
- SUV
- Modelljahr
- 2025 →
- Reichweite WLTP
- 426km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 15,1kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 14,1kWh/100 km
Für den Toyota Urban Cruiser sind 3 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante 61 kWh; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.
Welche Wallbox passt zum Toyota Urban Cruiser?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 3 Std. 38 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 3 Std. 38 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Kein Zeitvorteil
11 kW reichen für den Toyota Urban Cruiser aus
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog - Toyota Urban Cruiser (61) Lounge (ab 07/25)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 426 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 128 kW, Frontantrieb. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Toyota Urban Cruiser (61) Lounge AWD (ab 02/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Toyota Urban Cruiser (61) Lounge AWD (ab 02/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Toyota Urban Cruiser (61) Lounge AWD (ab 02/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Toyota Urban Cruiser an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 38 Min. Dabei fließen etwa 36 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Toyota Urban Cruiser mit 22 kW laden?
Nein. Der Toyota Urban Cruiser lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Toyota Urban Cruiser an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 18 Std. 25 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Toyota Urban Cruiser 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 45 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 67 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 56 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Toyota Urban Cruiser an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 67 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Toyota Urban Cruiser pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 70 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,084507042253522 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Toyota Urban Cruiser?
Die Batterie hat 61 kWh brutto und 60 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.
Ähnliche Elektroautos
- Reichweite WLTP
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- Batterie netto
- 69kWh
- DC Spitze
- 150kW
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Toyota Urban Cruiser im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Wo der Toyota Urban Cruiser steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.