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LadeFaktor
Toyota · SUV · ab 2025

Toyota Urban Cruiser Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Toyota Urban Cruiser lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 38 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 67 kW etwa 45 Minuten von 10 auf 80 %.

SUVFWD400 V
Reichweite
426kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
60kWh61 kWh brutto
DC Spitze
67kWØ 56 kW über 10–80 %
10 → 80 %
45minam Schnelllader
AC maximal
11kW3-phasig

Werte der Variante 61 kWh · 3 Varianten im Register unten

Register

Toyota Urban Cruiser: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
49 kWhFWD · 144 PS · ab 2025106kW48kWh344km11kW53kW45min
61 kWhLeitvarianteFWD · 174 PS · ab 2025128kW60kWh426km11kW67kW45min
61 kWh AWDAWD · 184 PS · ab 2025135kW60kWh395km11kW67kW45min
Laden

Wie schnell lädt der Toyota Urban Cruiser?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW18:25 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss11:31 h
Wallbox7,4 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss11:31 h
Wallbox11 kW angeboten11 kW3:38 h
Wallbox22 kW angeboten11 kW11 kW Fahrzeuglimit3:38 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW53min
Schnelllader100 kW angeboten67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW45min
Schnelllader150 kW angeboten67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW45min
Schnelllader300 kW angeboten67 kWFahrzeug lädt maximal 67 kW45min
Ladeverhalten im Detail

Toyota Urban Cruiser an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Toyota Urban Cruiser an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW3 Std. 38 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Toyota Urban Cruiser nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 38 Min.

Dabei fließen etwa 36 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Toyota Urban Cruiser mit 22 kW laden?

Maximal 11 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Toyota Urban Cruiser deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Toyota Urban Cruiser an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW18 Std. 25 Min.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Toyota Urban Cruiser etwa 18 Std. 25 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Toyota Urban Cruiser von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %56 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Toyota Urban Cruiser rund 45 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 56 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 67 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Toyota Urban Cruiser Schnellladen

DC bis 67 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 67 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 67 kW lädt der Toyota Urban Cruiser nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Toyota Urban Cruiser?

20 → 80 % an 11 kW12,00 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,00 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+70 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,1 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Toyota Urban Cruiser Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

3:38 h

2080 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW

Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
In den Akku
ca. 36 kWh
Netzbezug
ca. 40 kWh
Ladekosten
ca. 12,00 €
Reichweite
ca. +256 km
Je Ladestunde
ca. +70 km
Datenblatt

Technische Daten: Toyota Urban Cruiser 61 kWh

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
60kWh
Bruttokapazität
61kWh
Pufferberechnet
1kWh
Zellchemie
LFP (Lithium-Eisenphosphat)
Spannungslage
400V
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung3-phasig
11kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
67kW
DC 10 → 80 %
45min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
56kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung174 PS
128kW
Antrieb
Frontantrieb
Karosserie
SUV
Modelljahr
2025 →
Reichweite WLTP
426km
Verbrauch WLTPab Netz
15,1kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
14,1kWh/100 km

Für den Toyota Urban Cruiser sind 3 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante 61 kWh; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.

Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Toyota Urban Cruiser?

Bordladegerät
11kW3-phasig
20 → 80 % an 11 kW
3 Std. 38 Min.
20 → 80 % an 22 kW
3 Std. 38 Min.
22-kW-Wallbox
Kein Zeitvorteil

11 kW reichen für den Toyota Urban Cruiser aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 3 Std. 38 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

7 Belege · zuletzt geprüft 23. August 2026 · Nachprüfung 23. Februar 2027
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    Herstellerangabe: 49 kWh brutto und 48 kWh netto beziehungsweise 61 kWh brutto und 60 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW (einphasig 7 kW), rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule, 344, 426 und 395 km WLTP bei 14,9, 15,1 und 16,6 kWh/100 km. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht.

    HerstellerVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 426 km WLTP bei 15,1 kWh/100 km, 128 kW, Frontantrieb. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 61,0 kWh brutto, 60,0 kWh netto, Lithium-Eisenphosphat, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 67 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 395 km WLTP bei 16,6 kWh/100 km, 135 kW, Allrad. Toyota bestaetigt auf der deutschen Medienseite zum neuen Urban Cruiser dieselbe Aufteilung 49/48 und 61/60 kWh, Lithium-Eisenphosphat-Zellen, dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW (einphasig 7 kW) und rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent an der Gleichstromsaeule. Eine maximale DC-Leistung nennt Toyota nicht; die 53 beziehungsweise 67 kW stammen vom ADAC.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Toyota Urban Cruiser an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 38 Min. Dabei fließen etwa 36 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Toyota Urban Cruiser mit 22 kW laden?

Nein. Der Toyota Urban Cruiser lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Toyota Urban Cruiser an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 18 Std. 25 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Toyota Urban Cruiser 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 45 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 67 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 56 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Toyota Urban Cruiser an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 67 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Toyota Urban Cruiser pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 70 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,084507042253522 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Toyota Urban Cruiser?

Die Batterie hat 61 kWh brutto und 60 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

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Batterie netto
69kWh
DC Spitze
150kW
10 → 80 %
30min
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Toyota Urban Cruiser im Vergleich

Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.

Bestenlisten

Wo der Toyota Urban Cruiser steht

Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.

Weiterführend

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