smart
#3
Pro+
- Batterie
- 62 kWh
- AC max.
- 22 kW
- DC Spitze
- 150 kW
- Reichweite
- 435 km
smart #1 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der smart #1 lädt an einer Wallbox mit maximal 22 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 45 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 150 kW etwa 30 Minuten von 10 auf 80 %.
smart #1 Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladeart und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
%
%
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
20 → 80 % bei 11 kW
3 Std. 45 Min.
Berechneter Schätzwert
- in den Akku
- ca. 37,2 kWh
- Netzbezug
- ca. 41,3 kWh
- Ladekosten
- ca. 12,40 €
- Reichweite
- ca. +252 km
- pro Ladestunde
- ca. +67 km
Wie schnell lädt der smart #1?
Die Spalte „tatsächlich nutzbar“ zeigt, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet.
| Anschluss | Angebotene Leistung | Tatsächlich nutzbar | Ladezeit |
|---|---|---|---|
| Wechselstrom (AC) · 20 → 80 % | |||
| Steckdose | 2,3 kW | 2,3 kW | 19:02 h |
| Wallbox | 3,7 kW | nur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:54 h |
| Wallbox | 7,4 kW | nur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss | 5:45 h |
| Wallbox | 11 kW | 11 kW | 3:45 h |
| Wallbox | 22 kW | 22 kW | 1:53 h |
| Gleichstrom (DC) · 10 → 80 % | |||
| Schnelllader | 50 kW | 50 kW | 55 min |
| Schnelllader | 100 kW | 100 kW | 30 min |
| Schnelllader | 150 kW | 150 kW | 30 min |
| Schnelllader | 300 kW | Fahrzeug lädt maximal 150 kW | 30 min |
smart #1 an 11 kW laden
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der smart #1 nimmt AC maximal 22 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 45 Min.
Dabei fließen etwa 37,2 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner oben weist beide Werte getrennt aus.
Kann der smart #1 mit 22 kW laden?
22 kW AC werden unterstützt
Der smart #1 kann eine 22-kW-Wallbox ausnutzen. Voraussetzung ist ein entsprechend abgesicherter Hausanschluss; 22 kW sind in Deutschland genehmigungspflichtig.
smart #1 an der Steckdose laden
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim smart #1 etwa 19 Std. 2 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
smart #1 von 10 auf 80 % laden
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim smart #1 rund 30 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 86,8 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 150 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
smart #1 Schnellladen
DC bis 150 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 150 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 150 kW lädt der smart #1 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des smart #1?
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,40 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner oben an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Welche Wallbox passt zum smart #1?
- Maximales AC-Laden
- 22 kW
- 22-kW-Wallbox
- Wird voll genutzt
Eine 22-kW-Wallbox lohnt sich technisch
Der smart #1 nimmt bis zu 22 kW auf und kann eine 22-kW-Wallbox damit ausnutzen. Ob die Hausinstallation das hergibt, muss ein Elektrofachbetrieb prüfen; 22 kW sind in Deutschland zudem genehmigungspflichtig.
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Reichweite pro Ladestunde
ca. +67 km pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,8 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste.
Technische Ladedaten: smart #1 Pro+
- Nutzbare Batteriekapazität
- 62 kWh
- Bruttokapazität
- 66 kWh
- AC-Ladeleistung maximal
- 22 kW3-phasig
- DC-Spitzenleistung
- 150 kW
- DC 10–80 %
- 30 Min.
- Mittlere DC-Leistung 10–80 %
- 86,8 kWberechnet
- Reichweite WLTP
- 420 km
- Verbrauch
- 14,8 kWh/100 kmab Batterie
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
- HerstellerangabeVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Herstellerangabe: 66 kWh brutto, 62 kWh netto.
- HerstellerangabeVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Herstellerangabe: AC bis 22 kW, 10 auf 80 Prozent in drei Stunden.
- HerstellerangabeVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Herstellerangabe: DC bis 150 kW, 10 auf 80 Prozent in 30 Minuten.
- HerstellerangabeVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Herstellerangabe: 420 km WLTP bei 17,4 kWh/100 km.
- ADAC Autokatalog – smart #1 Pro+Unabhängige DatenbankUnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Serienmaessig 22 kW AC dreiphasig - das erste Fahrzeug im Bestand, das eine 22-kW-Wallbox ohne Aufpreis-Ladegeraet ausnutzt.
- ADAC Autokatalog – smart #1 Pro+Unabhängige DatenbankUnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Serienmaessig 22 kW AC dreiphasig - das erste Fahrzeug im Bestand, das eine 22-kW-Wallbox ohne Aufpreis-Ladegeraet ausnutzt.
- ADAC Autokatalog – smart #1 Pro+Unabhängige DatenbankUnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Serienmaessig 22 kW AC dreiphasig - das erste Fahrzeug im Bestand, das eine 22-kW-Wallbox ohne Aufpreis-Ladegeraet ausnutzt.
- ADAC Autokatalog – smart #1 Pro+Unabhängige DatenbankUnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Serienmaessig 22 kW AC dreiphasig - das erste Fahrzeug im Bestand, das eine 22-kW-Wallbox ohne Aufpreis-Ladegeraet ausnutzt.
Häufige Fragen
Wie lange lädt der smart #1 an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 45 Min. Dabei fließen etwa 37,2 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der smart #1 mit 22 kW laden?
Ja. Das Bordladegerät nimmt bis zu 22 kW auf, eine 22-kW-Wallbox wird also genutzt.
Wie lange lädt der smart #1 an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 19 Std. 2 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim smart #1 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 30 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 150 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 86,8 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der smart #1 an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 150 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der smart #1 pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 67 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,761904761904763 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des smart #1?
Die Batterie hat 66 kWh brutto und 62 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.