SUV-Coupé
- Reichweite WLTP
- 502km
- Batterie netto
- 91,3kWh
- DC Spitze
- 230kW
- 10 → 80 %
- 24min
AC 11 kW
Alpine · SUV-Coupé · ab 2026
Alpine A390 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Alpine A390 lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 5 Std. 24 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 150 kW etwa 29 Minuten von 10 auf 80 %.
SUV-CoupéAWD
- Reichweite
- 551kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 89kWh
- DC Spitze
- 150kWØ 129 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 29minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig · 22 kW optional
Werte der Variante GT · 2 Varianten im Register unten
Register
Alpine A390: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTLeitvarianteAWD · 401 PS · ab 2026 | 295kW | 89kWh | 551km | 11kW | 150kW | 29min | |
| GTSAWD · 469 PS · ab 2026 | 345kW | 89kWh | 503km | 11kW | 190kW | 25min |
Laden
Wie schnell lädt der Alpine A390?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 27:19 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 17:04 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 7,4 kWnur 7,36 kW – einphasig an diesem Anschluss | 8:15 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 5:24 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 5:24 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 1:19 h |
| Schnelllader100 kW angeboten | 100 kW | 39min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 150 kW | 29min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 150 kWFahrzeug lädt maximal 150 kW | 29min |
Ladeverhalten im Detail
Alpine A390 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Alpine A390 an 11 kW laden
20 → 80 % an 11 kW5 Std. 24 Min.
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Alpine A390 nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 5 Std. 24 Min.
Dabei fließen etwa 53,4 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Alpine A390 mit 22 kW laden?
Maximal 11 kW AC
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Alpine A390 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Alpine A390 an der Steckdose laden
20 → 80 % an 2,3 kW27 Std. 19 Min.
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Alpine A390 etwa 27 Std. 19 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Alpine A390 von 10 auf 80 % laden
Ø Ladeleistung 10 → 80 %129 kWberechnet
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Alpine A390 rund 29 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 128,9 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 150 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Alpine A390 Schnellladen
DC bis 150 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 150 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 150 kW lädt der Alpine A390 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Alpine A390?
20 → 80 % an 11 kW17,80 €bei 0,30 €/kWh
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 17,80 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
an 11 kW+61 kmje Stunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 16,2 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Werkzeug
Alpine A390 Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Ladefenster20%→80%
%
%
€/kWh
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
5:24 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
- In den Akku
- ca. 53,4 kWh
- Netzbezug
- ca. 59,3 kWh
- Ladekosten
- ca. 17,80 €
- Reichweite
- ca. +331 km
- Je Ladestunde
- ca. +61 km
Datenblatt
Technische Daten: Alpine A390 GT
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 89kWh
- Bruttokapazität
- keine verlässliche Angabe
- Zellchemie
- NMC (Nickel-Mangan-Cobalt)
- Spannungslage
- keine verlässliche Angabe
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC gegen Aufpreis
- 22kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 150kW
- DC 10 → 80 %
- 29min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 129kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung401 PS
- 295kW
- Antrieb
- Allradantrieb
- Karosserie
- SUV-Coupé
- Modelljahr
- 2026 →
- Reichweite WLTP
- 551km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 18,7kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 16,2kWh/100 km
Für den Alpine A390 sind 2 Varianten hinterlegt. Die Werte gelten für die Variante GT; das Register oben zeigt alle, der Rechner kennt jede.
Kaufentscheidung
Welche Wallbox passt zum Alpine A390?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 5 Std. 24 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 5 Std. 24 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Nur mit Aufpreis-LadegerätOption: 22 kW AC
Serienmäßig 11 kW – 22 kW nur gegen Aufpreis
In der Serienausstattung nimmt der Alpine A390 11 kW auf; eine 22-kW-Wallbox bringt dann keinen Zeitvorteil (rund 5 Std. 24 Min. von 20 auf 80 %). Der Hersteller bietet ein Bordladegerät mit 22 kW an. Nur mit diesem Aufpreis-Ladegerät lohnt sich eine 22-kW-Wallbox – prüfe vor dem Kauf, ob dein Fahrzeug es tatsächlich hat.
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Herkunft
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
8 Belege · zuletzt geprüft 4. September 2026 · Nachprüfung 4. März 2027
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
Pressemitteilung vom 27.10.2025: A390 GT mit 400 PS, 89-kWh-Batterie, 11 kW AC serienmaessig und 22 kW optional, bis zu 551 km WLTP bei 18,9 bis 20,7 kWh/100 km. Die GTS-Daten standen zum Zeitpunkt der Mitteilung noch unter Homologationsvorbehalt.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
Pressemitteilung vom 27.10.2025: A390 GT mit 400 PS, 89-kWh-Batterie, 11 kW AC serienmaessig und 22 kW optional, bis zu 551 km WLTP bei 18,9 bis 20,7 kWh/100 km. Die GTS-Daten standen zum Zeitpunkt der Mitteilung noch unter Homologationsvorbehalt.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
Pressemitteilung vom 27.10.2025: A390 GT mit 400 PS, 89-kWh-Batterie, 11 kW AC serienmaessig und 22 kW optional, bis zu 551 km WLTP bei 18,9 bis 20,7 kWh/100 km. Die GTS-Daten standen zum Zeitpunkt der Mitteilung noch unter Homologationsvorbehalt.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
Pressemitteilung vom 27.10.2025: A390 GT mit 400 PS, 89-kWh-Batterie, 11 kW AC serienmaessig und 22 kW optional, bis zu 551 km WLTP bei 18,9 bis 20,7 kWh/100 km. Die GTS-Daten standen zum Zeitpunkt der Mitteilung noch unter Homologationsvorbehalt.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog – Alpine A390 GT (ab 01/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 89,0 kWh netto (keine Bruttoangabe), NMC-Zellen, 295 kW Systemleistung aus drei Motoren, Allrad, AC 7,4 bis 22 kW, DC 150 kW, 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 551 km WLTP bei 18,7 kWh/100 km. Alpine nennt in der Pressemitteilung 11 kW AC serienmaessig und 22 kW als Option, 89-kWh-Batterie und bis zu 551 km.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Alpine A390 GT (ab 01/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 89,0 kWh netto (keine Bruttoangabe), NMC-Zellen, 295 kW Systemleistung aus drei Motoren, Allrad, AC 7,4 bis 22 kW, DC 150 kW, 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 551 km WLTP bei 18,7 kWh/100 km. Alpine nennt in der Pressemitteilung 11 kW AC serienmaessig und 22 kW als Option, 89-kWh-Batterie und bis zu 551 km.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Alpine A390 GTS (ab 01/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 89,0 kWh netto, NMC-Zellen, 345 kW Systemleistung, Allrad, AC 7,4 bis 22 kW, DC 190 kW, 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 503 km WLTP bei 20,4 kWh/100 km. Der GTS laedt mit 190 statt 150 kW DC. AC-Serienausstattung wie beim GT: 11 kW, 22 kW optional (Alpine-Pressemitteilung).
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog – Alpine A390 GTS (ab 01/26)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 4. September 2026 · geprüft 4. September 2026
ADAC-Datenblatt: 89,0 kWh netto, NMC-Zellen, 345 kW Systemleistung, Allrad, AC 7,4 bis 22 kW, DC 190 kW, 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 503 km WLTP bei 20,4 kWh/100 km. Der GTS laedt mit 190 statt 150 kW DC. AC-Serienausstattung wie beim GT: 11 kW, 22 kW optional (Alpine-Pressemitteilung).
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Nachgefragt
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Alpine A390 an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 5 Std. 24 Min. Dabei fließen etwa 53,4 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Alpine A390 mit 22 kW laden?
Nein. Der Alpine A390 lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Alpine A390 an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 27 Std. 19 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Alpine A390 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 29 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 150 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 128,9 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Alpine A390 an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 150 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Alpine A390 pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 61 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 16,152450090744104 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Alpine A390?
Nutzbar sind 89 kWh. Eine gesicherte Bruttokapazität ist für dieses Fahrzeug nicht veröffentlicht.
Alternativen
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Alpine A390 im Vergleich
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Bestenlisten
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Weiterführend