Hersteller · Frankreich
Alpine Elektroautos
2 Modelle mit 4 Varianten: nutzbare Batterie, Reichweite, AC- und DC-Grenzwerte und 10–80-%-Zeiten im direkten Vergleich.
- Modelle
- 2
- Varianten
- 4
- Reichweite bis
- 551kmWLTP
- Batterie bis
- 89kWhnutzbar
- DC-Spitze bis
- 190kW10 → 80 % ab 25 min
Modellregister
Alle Alpine Modelle
Jede Zeile eine Variante. Der Modellname führt zum Datenblatt mit Rechner, Ladetabelle und Quellen.
Alpine A290
Kompakt| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTFWD · 177 PS · ab 2025 | 130kW | 52kWh | 380km | 11kW | 100kW | 30min | |
| GT PerformanceFWD · 218 PS · ab 2025 | 160kW | 52kWh | 364km | 11kW | 100kW | 30min |
Alpine A390
SUV-Coupé| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTAWD · 401 PS · ab 2026 | 295kW | 89kWh | 551km | 11kW | 150kW | 29min | |
| GTSAWD · 469 PS · ab 2026 | 345kW | 89kWh | 503km | 11kW | 190kW | 25min |
Lesehilfe
Zu den Werten
Woher die Zahlen stammen
Alle Angaben stammen aus der LadeFaktor-Fahrzeugdatenbank und sind auf der jeweiligen Modellseite mit Quelle und Prüfdatum ausgewiesen. Herstellerangaben haben Vorrang; unabhängige Messwerte werden getrennt gekennzeichnet.
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und eignet sich nicht zur Berechnung von Ladezeiten. Dafür dient der 10–80-%-Wert, aus dem sich die mittlere Ladeleistung ergibt – sie liegt bei jedem Fahrzeug deutlich unter der Spitze.