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LadeFaktor
Direktvergleich

BMW iX vs. Mercedes-Benz EQS SUV

Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden xDrive60 und 450+, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.

Am Schnelllader ist der Mercedes-Benz EQS SUV vorn: 31 statt 35 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 200 kW, also 4 Minuten weniger als der BMW iX.

Weiter kommt der BMW iX: 701 km nach WLTP gegenüber 693 km beim Mercedes-Benz EQS SUV, ein Unterschied von 8 km.

Die größere Batterie hat der Mercedes-Benz EQS SUV: 118 kWh nutzbar statt 109,1 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 15,6 kWh/100 km bzw. 17 kWh/100 km.

An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 6 Std. 37 Min. beim BMW iX und 7 Std. 9 Min. beim Mercedes-Benz EQS SUV.

BMW

iX xDrive60

SUV · AWD · 544 PS · ab 2025

Batterie
109 kWh
nutzbar
Reichweite
701 km
WLTP
10 → 80 %
35 min
bis 195 kW

6 Bestwerte in der Tabelle

Mercedes-Benz

EQS SUV 450+

SUV · RWD · 360 PS · ab 2024

Batterie
118 kWh
nutzbar
Reichweite
693 km
WLTP
10 → 80 %
31 min
bis 200 kW

6 Bestwerte in der Tabelle

Datenblatt

Alle Werte nebeneinander

Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.

MerkmalBMW iXMercedes-Benz EQS SUV
Batterie und Reichweite
Nutzbare Kapazität109,1 kWhBestwert118 kWh
Spannungslage400 V
Reichweite WLTPBestwert701 km693 km
Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und ReichweiteBestwert15,6 kWh/100 km17 kWh/100 km
Wechselstrom: Wallbox und Steckdose
AC-LadeleistungSerie11 kW11 kW
AC optionalgegen Aufpreis22 kW22 kW
Phasen33
20–80 % an 11 kWBestwert6 Std. 37 Min.7 Std. 9 Min.
20–80 % an 22 kWBestwert6 Std. 37 Min.7 Std. 9 Min.
20–80 % an der Steckdose2,3 kWBestwert33 Std. 29 Min.36 Std. 13 Min.
Reichweite je Ladestundean 11 kWBestwert64 km58 km
Gleichstrom: Schnellladen
DC-SpitzenleistungMomentanwert195 kWBestwert200 kW
10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert35 Min.Bestwert31 Min.
DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet131 kWBestwert160 kW
10–80 % an 150 kWgerechnet35 Min.Bestwert35 Min.
10–80 % an 300 kWgerechnet35 Min.Bestwert31 Min.
Antrieb und Ausstattung
Leistung400 kW / 544 PS265 kW / 360 PS
AntriebAllradantriebHeckantrieb
Modelljahr ab20252024

Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Alle Varianten

Weitere Varianten von iX und EQS SUV

Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
xDrive45AWD · ab 2025300kW95kWh602km11kW175kW34min
xDrive60AWD · ab 2025400kW109kWh701km11kW195kW35min
M70 xDriveAWD · ab 2025485kW109kWh600km11kW195kW35min
VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
450+RWD · ab 2024265kW118kWh693km11kW200kW31min
Lesehilfe

So liest sich der Vergleich

Spitze ist nicht Durchschnitt

Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.

Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt

Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.

Weitere Vergleiche

Andere Gegenspieler