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LadeFaktor
Direktvergleich

Audi Q6 e-tron vs. Mercedes-Benz EQE SUV

Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden performance und 350+, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.

Am Schnelllader ist der Audi Q6 e-tron vorn: 21 statt 32 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 270 kW, also 11 Minuten weniger als der Mercedes-Benz EQE SUV.

Weiter kommt der Audi Q6 e-tron: 646 km nach WLTP gegenüber 603 km beim Mercedes-Benz EQE SUV, ein Unterschied von 43 km.

Die größere Batterie hat der Mercedes-Benz EQE SUV: 96 kWh nutzbar statt 94,9 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14,7 kWh/100 km bzw. 15,9 kWh/100 km.

An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 5 Std. 45 Min. beim Audi Q6 e-tron und 5 Std. 49 Min. beim Mercedes-Benz EQE SUV.

Audi

Q6 e-tron performance

SUV · RWD · 306 PS · ab 2024

Batterie
95 kWh
nutzbar
Reichweite
646 km
WLTP
10 → 80 %
21 min
bis 270 kW

11 Bestwerte in der Tabelle

Mercedes-Benz

EQE SUV 350+

SUV · RWD · 320 PS · ab 2025

Batterie
96 kWh
nutzbar
Reichweite
603 km
WLTP
10 → 80 %
32 min
bis 170 kW

1 Bestwert in der Tabelle

Datenblatt

Alle Werte nebeneinander

Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.

MerkmalAudi Q6 e-tronMercedes-Benz EQE SUV
Batterie und Reichweite
Nutzbare Kapazität94,9 kWhBestwert96 kWh
Bruttokapazität100 kWh
ZellchemieNMC (Nickel-Mangan-Cobalt)
Spannungslage800 V400 V
Reichweite WLTPBestwert646 km603 km
Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und ReichweiteBestwert14,7 kWh/100 km15,9 kWh/100 km
Wechselstrom: Wallbox und Steckdose
AC-LadeleistungSerie11 kW11 kW
AC optionalgegen Aufpreis22 kW22 kW
Phasen33
20–80 % an 11 kWBestwert5 Std. 45 Min.5 Std. 49 Min.
20–80 % an 22 kWBestwert5 Std. 45 Min.5 Std. 49 Min.
20–80 % an der Steckdose2,3 kWBestwert29 Std. 8 Min.29 Std. 28 Min.
Reichweite je Ladestundean 11 kWBestwert67 km62 km
Gleichstrom: Schnellladen
DC-SpitzenleistungMomentanwertBestwert270 kW170 kW
10–80 % ReferenzwertHersteller- oder MesswertBestwert21 Min.32 Min.
DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnetBestwert190 kW126 kW
10–80 % an 150 kWgerechnetBestwert28 Min.32 Min.
10–80 % an 300 kWgerechnetBestwert21 Min.32 Min.
Antrieb und Ausstattung
Leistung225 kW / 306 PS235 kW / 320 PS
AntriebHeckantriebHeckantrieb
Modelljahr ab20242025

Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Alle Varianten

Weitere Varianten von Q6 e-tron und EQE SUV

Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
performanceRWD · ab 2024225kW95kWh646km11kW270kW21min
quattroAWD · ab 2024315kW95kWh631km11kW270kW21min
SQ6 quattroAWD · ab 2024360kW95kWh591km11kW270kW21min
VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
350+RWD · ab 2025235kW96kWh603km11kW170kW32min
Lesehilfe

So liest sich der Vergleich

Spitze ist nicht Durchschnitt

Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.

Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt

Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.

Weitere Vergleiche

Andere Gegenspieler