- Reichweite WLTP
- 420km
- Batterie netto
- 62kWh
- DC Spitze
- 150kW
- 10 → 80 %
- 30min
Honda e:Ny1 Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen
Der Honda e:Ny1 lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 3 Std. 45 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 78 kW etwa 45 Minuten von 10 auf 80 %.
- Reichweite
- 412kmWLTP kombiniert
- Batterie nutzbar
- 61,9kWh69 kWh brutto
- DC Spitze
- 78kWØ 58 kW über 10–80 %
- 10 → 80 %
- 45minam Schnelllader
- AC maximal
- 11kW3-phasig
Werte der Variante Advance
Honda e:Ny1: alle Varianten
Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AdvanceLeitvarianteFWD · 204 PS · ab 2023 | 150kW | 61,9kWh | 412km | 11kW | 78kW | 45min |
Wie schnell lädt der Honda e:Ny1?
Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.
Wechselstrom · AC
20 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Steckdose2,3 kW angeboten | 2,3 kW | 19:00 h |
| Wallbox3,7 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:52 h |
| Wallbox7,4 kW angeboten | 3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss | 11:52 h |
| Wallbox11 kW angeboten | 11 kW | 3:45 h |
| Wallbox22 kW angeboten | 11 kW11 kW Fahrzeuglimit | 3:45 h |
Gleichstrom · DC
10 → 80 %| Anschluss | Genutzte Leistung | Ladezeit |
|---|---|---|
| Schnelllader50 kW angeboten | 50 kW | 55min |
| Schnelllader100 kW angeboten | 78 kWFahrzeug lädt maximal 78 kW | 45min |
| Schnelllader150 kW angeboten | 78 kWFahrzeug lädt maximal 78 kW | 45min |
| Schnelllader300 kW angeboten | 78 kWFahrzeug lädt maximal 78 kW | 45min |
Honda e:Ny1 an Wallbox, Steckdose und Schnelllader
Honda e:Ny1 an 11 kW laden
Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Honda e:Ny1 nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 3 Std. 45 Min.
Dabei fließen etwa 37,1 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.
Kann der Honda e:Ny1 mit 22 kW laden?
Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Honda e:Ny1 deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.
Honda e:Ny1 an der Steckdose laden
An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Honda e:Ny1 etwa 19 Std. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.
Honda e:Ny1 von 10 auf 80 % laden
Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Honda e:Ny1 rund 45 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 57,8 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 78 kW, die nur kurzzeitig anliegt.
Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.
Honda e:Ny1 Schnellladen
Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 78 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.
An einer Säule mit mehr als 78 kW lädt der Honda e:Ny1 nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.
Was kostet eine Ladung des Honda e:Ny1?
Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,38 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.
Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.
Reichweite pro Ladestunde
Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 15 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.
Honda e:Ny1 Ladezeit berechnen
Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.
Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.
Ladezeit · berechneter Schätzwert
3:45 h
20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW
- In den Akku
- ca. 37,1 kWh
- Netzbezug
- ca. 41,3 kWh
- Ladekosten
- ca. 12,38 €
- Reichweite
- ca. +247 km
- Je Ladestunde
- ca. +66 km
Technische Daten: Honda e:Ny1 Advance
Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.
Batterie
- Nutzbare Kapazität
- 61,9kWh
- Bruttokapazität
- 68,8kWh
- Pufferberechnet
- 6,9kWh
- Zellchemie
- keine verlässliche Angabe
- Spannungslage
- 400V
- Vorkonditionierung
- keine verlässliche Angabe
Laden
- AC-Ladeleistung3-phasig
- 11kW
- AC-Stecker
- Typ 2
- DC-Spitzenleistung
- 78kW
- DC 10 → 80 %
- 45min
- Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
- 58kW
- DC-Stecker
- CCS (Combo 2)
- Plug & Charge
- keine verlässliche Angabe
Antrieb und Reichweite
- Motorleistung204 PS
- 150kW
- Antrieb
- Frontantrieb
- Karosserie
- SUV
- Modelljahr
- 2023 →
- Reichweite WLTP
- 412km
- Verbrauch WLTPab Netz
- 18,2kWh/100 km
- Verbrauchab Batterie
- 15kWh/100 km
Welche Wallbox passt zum Honda e:Ny1?
- Bordladegerät
- 11kW3-phasig
- 20 → 80 % an 11 kW
- 3 Std. 45 Min.
- 20 → 80 % an 22 kW
- 3 Std. 45 Min.
- 22-kW-Wallbox
- Kein Zeitvorteil
11 kW reichen für den Honda e:Ny1 aus
LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.
Datenquellen
Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 68,8 kWh Gesamtkapazitaet, 11 kW Wechselstrom, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent am Schnelllader, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW an der Vorderachse. Eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht - die 61,9 kWh stammen aus dem ADAC-Testbericht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 68,8 kWh Gesamtkapazitaet, 11 kW Wechselstrom, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent am Schnelllader, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW an der Vorderachse. Eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht - die 61,9 kWh stammen aus dem ADAC-Testbericht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 68,8 kWh Gesamtkapazitaet, 11 kW Wechselstrom, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent am Schnelllader, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW an der Vorderachse. Eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht - die 61,9 kWh stammen aus dem ADAC-Testbericht.
HerstellerVerlässlichkeit hochAbgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
Herstellerangabe: 68,8 kWh Gesamtkapazitaet, 11 kW Wechselstrom, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent am Schnelllader, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW an der Vorderachse. Eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht - die 61,9 kWh stammen aus dem ADAC-Testbericht.
HerstellerVerlässlichkeit hoch- ADAC Autokatalog - Honda e:Ny1 Advance Paket (ab 10/23)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 68,8 kWh brutto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 78 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb. Die nutzbare Kapazitaet von 61,9 kWh steht nicht im Datenblatt, sondern im ADAC-Testbericht zum e:Ny1. Honda bestaetigt in der europaeischen Pressemappe 68,8 kWh gesamt, einen 11-kW-AC-Lader, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km und 150 kW an der Vorderachse; eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Honda e:Ny1 Advance Paket (ab 10/23)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 68,8 kWh brutto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 78 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb. Die nutzbare Kapazitaet von 61,9 kWh steht nicht im Datenblatt, sondern im ADAC-Testbericht zum e:Ny1. Honda bestaetigt in der europaeischen Pressemappe 68,8 kWh gesamt, einen 11-kW-AC-Lader, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km und 150 kW an der Vorderachse; eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Honda e:Ny1 Advance Paket (ab 10/23)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 68,8 kWh brutto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 78 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb. Die nutzbare Kapazitaet von 61,9 kWh steht nicht im Datenblatt, sondern im ADAC-Testbericht zum e:Ny1. Honda bestaetigt in der europaeischen Pressemappe 68,8 kWh gesamt, einen 11-kW-AC-Lader, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km und 150 kW an der Vorderachse; eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch - ADAC Autokatalog - Honda e:Ny1 Advance Paket (ab 10/23)Unabhängige Datenbank
Abgerufen 23. August 2026 · geprüft 23. August 2026
ADAC-Datenblatt: 68,8 kWh brutto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 78 kW DC, 45 Minuten auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb. Die nutzbare Kapazitaet von 61,9 kWh steht nicht im Datenblatt, sondern im ADAC-Testbericht zum e:Ny1. Honda bestaetigt in der europaeischen Pressemappe 68,8 kWh gesamt, einen 11-kW-AC-Lader, rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent, 412 km WLTP bei 18,2 kWh/100 km und 150 kW an der Vorderachse; eine nutzbare Kapazitaet nennt Honda nicht.
UnabhängigVerlässlichkeit hoch
Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.
Häufige Fragen
Wie lange lädt der Honda e:Ny1 an einer 11-kW-Wallbox?
Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Std. 45 Min. Dabei fließen etwa 37,1 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.
Kann der Honda e:Ny1 mit 22 kW laden?
Nein. Der Honda e:Ny1 lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.
Wie lange lädt der Honda e:Ny1 an einer normalen Steckdose?
An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 19 Std. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.
Wie lange dauert beim Honda e:Ny1 10 bis 80 % am Schnelllader?
Rund 45 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 78 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 57,8 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.
Lädt der Honda e:Ny1 an einer 300-kW-Säule schneller?
Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 78 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.
Wie viel Reichweite lädt der Honda e:Ny1 pro Stunde?
An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 66 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 15,024271844660195 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.
Wie groß ist die Batterie des Honda e:Ny1?
Die Batterie hat 68,8 kWh brutto und 61,9 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.
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Honda e:Ny1 im Vergleich
Ladezeit, Reichweite und Batterie nebeneinander mit den naheliegendsten Gegenspielern - gleiche Klasse, ähnliche Batterie.
Wo der Honda e:Ny1 steht
Die Listen, in denen dieses Modell vorkommt. Platzierungen beziehen sich auf die beste aktuelle Variante.