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LadeFaktor
Direktvergleich

Kia EV6 vs. Kia EV9

Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden Long Range RWD und 99,8 kWh RWD, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.

Am Schnelllader ist der Kia EV6 vorn: 18 statt 24 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 258 kW, also 6 Minuten weniger als der Kia EV9.

Weiter kommt der Kia EV6: 582 km nach WLTP gegenüber 563 km beim Kia EV9, ein Unterschied von 19 km.

Die größere Batterie hat der Kia EV9: 99,8 kWh nutzbar statt 84 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14,4 kWh/100 km bzw. 17,7 kWh/100 km.

An der Wallbox nimmt der Kia EV9 bis zu 11 kW ab, der Kia EV6 10,5 kW. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 5 Std. 20 Min. beim Kia EV6 und 6 Std. 3 Min. beim Kia EV9.

Kia

EV6 Long Range RWD

SUV · RWD · 228 PS · ab 2025

Batterie
84 kWh
nutzbar
Reichweite
582 km
WLTP
10 → 80 %
18 min
bis 258 kW

11 Bestwerte in der Tabelle

Kia

EV9 99,8 kWh RWD

SUV · RWD · 204 PS · ab 2024

Batterie
100 kWh
nutzbar
Reichweite
563 km
WLTP
10 → 80 %
24 min
bis 210 kW

2 Bestwerte in der Tabelle

Datenblatt

Alle Werte nebeneinander

Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.

MerkmalKia EV6Kia EV9
Batterie und Reichweite
Nutzbare Kapazität84 kWhBestwert99,8 kWh
Spannungslage800 V800 V
Reichweite WLTPBestwert582 km563 km
Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und ReichweiteBestwert14,4 kWh/100 km17,7 kWh/100 km
Wechselstrom: Wallbox und Steckdose
AC-LadeleistungSerie10,5 kWBestwert11 kW
Phasen33
20–80 % an 11 kWBestwert5 Std. 20 Min.6 Std. 3 Min.
20–80 % an 22 kWBestwert5 Std. 20 Min.6 Std. 3 Min.
20–80 % an der Steckdose2,3 kWBestwert25 Std. 47 Min.30 Std. 38 Min.
Reichweite je Ladestundean 11 kWBestwert65 km56 km
Gleichstrom: Schnellladen
DC-SpitzenleistungMomentanwertBestwert258 kW210 kW
10–80 % ReferenzwertHersteller- oder MesswertBestwert18 Min.24 Min.
DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnetBestwert196 kW175 kW
10–80 % an 150 kWgerechnetBestwert25 Min.29 Min.
10–80 % an 300 kWgerechnetBestwert18 Min.24 Min.
Antrieb und Ausstattung
Leistung168 kW / 228 PS150 kW / 204 PS
AntriebHeckantriebHeckantrieb
Modelljahr ab20252024

Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Alle Varianten

Weitere Varianten von EV6 und EV9

Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
Standard Range RWDRWD · ab 2025125kW63kWh428km10,5kW195kW18min
Long Range RWDRWD · ab 2025168kW84kWh582km10,5kW258kW18min
Long Range AWDAWD · ab 2024239kW84kWh546km10,5kW258kW18min
VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
99,8 kWh RWDRWD · ab 2024150kW100kWh563km11kW210kW24min
76,1 kWh RWDRWD · ab 2024160kW76kWh443km11kW210kW20min
99,8 kWh AWDAWD · ab 2024283kW100kWh512km11kW210kW24min
GT AWDAWD · ab 2025374kW100kWh510km11kW210kW24min
Lesehilfe

So liest sich der Vergleich

Spitze ist nicht Durchschnitt

Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.

Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt

Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.

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