Kia Niro EV Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Kia Niro EV lädt an einer Wallbox mit maximal 10,5 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 4 Std. 7 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 80 kW etwa 45 Minuten von 10 auf 80 %.

Kia Niro EV Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladeart und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Aktueller Ladestand

Ziel-Ladestand

Ladeart

Der Standard fuer das Laden zu Hause

Strompreis in Euro je kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

20 → 80 % bei 10,5 kW

4 Std. 7 Min.

Berechneter Schätzwert

Dieses Fahrzeug lädt AC maximal mit 10,5 kW.

Die 11-kW-Wallbox kann von diesem Fahrzeug nicht vollständig genutzt werden. Für die maximale Ladegeschwindigkeit dieses Fahrzeugs reichen 10,5 kW AC.

in den Akku: ca. 38,9 kWh
Netzbezug: ca. 43,2 kWh
Ladekosten: ca. 12,96 €
Reichweite: ca. +276 km
pro Ladestunde: ca. +67 km

Wie schnell lädt der Kia Niro EV?

Die Spalte „tatsächlich nutzbar“ zeigt, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet.

Anschluss	Angebotene Leistung	Tatsächlich nutzbar	Ladezeit
Wechselstrom (AC) · 20 → 80 %
Steckdose	2,3 kW	2,3 kW	19:53 h
Wallbox	3,7 kW	nur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss	12:26 h
Wallbox	7,4 kW	nur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss	12:26 h
Wallbox	11 kW	10,5 kW Fahrzeuglimit	4:07 h
Wallbox	22 kW	10,5 kW Fahrzeuglimit	4:07 h
Gleichstrom (DC) · 10 → 80 %
Schnelllader	50 kW	50 kW	57 min
Schnelllader	100 kW	Fahrzeug lädt maximal 80 kW	45 min
Schnelllader	150 kW	Fahrzeug lädt maximal 80 kW	45 min
Schnelllader	300 kW	Fahrzeug lädt maximal 80 kW	45 min

Kia Niro EV an 11 kW laden

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Kia Niro EV nimmt AC maximal 10,5 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 4 Std. 7 Min.

Dabei fließen etwa 38,9 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner oben weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Kia Niro EV mit 22 kW laden?

Maximal 10,5 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 10,5 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Kia Niro EV deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Kia Niro EV an der Steckdose laden

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Kia Niro EV etwa 19 Std. 53 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Kia Niro EV von 10 auf 80 % laden

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Kia Niro EV rund 45 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 60,5 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 80 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Kia Niro EV Schnellladen

DC bis 80 kWPlug & ChargeVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 80 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 80 kW lädt der Kia Niro EV nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Kia Niro EV?

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 12,96 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner oben an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Welche Wallbox passt zum Kia Niro EV?

Maximales AC-Laden: 10,5 kW
22-kW-Wallbox: Kein Ladezeitvorteil

11 kW reichen für den Kia Niro EV aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 10,5 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 4 Std. 7 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Reichweite pro Ladestunde

ca. +67 km pro Ladestunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 14,1 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste.

Technische Ladedaten: Kia Niro EV 64,8 kWh

Nutzbare Batteriekapazität: 64,8 kWh
Bruttokapazität: keine verlässliche Angabe verfügbar
AC-Ladeleistung maximal: 10,5 kW3-phasig
DC-Spitzenleistung: 80 kW
DC 10–80 %: 45 Min.
Mittlere DC-Leistung 10–80 %: 60,5 kWberechnet
Reichweite WLTP: 460 km
Verbrauch: 14,1 kWh/100 kmab Batterie

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

Kia Deutschland - Niro, technische DatenHersteller
HerstellerangabeVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026 · Feld: wltpConsumptionKwh100Km
Herstellerangabe: Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km. Reichweite, Batteriekapazitaet und Ladeleistung nennt die deutsche Herstellerseite nicht. Die Hongkonger Kia-Seite fuehrt fuer den Niro EV 100 kW DC-Spitze, waehrend der ADAC fuer den europaeischen Markt 80 kW ausweist - dieser Widerspruch ist ungeklaert, der konservative Wert bleibt stehen.
ADAC Autokatalog – Kia Niro EV (64,8 kWh) VisionUnabhängige Datenbank
UnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Bordladegeraet mit 10,5 kW statt der ueblichen 11 kW. Nur 80 kW DC-Spitze und 45 Minuten bis 80 % - deutlich langsamer als die neueren Kia-Modelle auf 800-Volt-Basis. Der ADAC nennt 64,8 kWh brutto ohne Nettoangabe; der Wert wird als nutzbare Kapazitaet gefuehrt.
ADAC Autokatalog – Kia Niro EV (64,8 kWh) VisionUnabhängige Datenbank
UnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Bordladegeraet mit 10,5 kW statt der ueblichen 11 kW. Nur 80 kW DC-Spitze und 45 Minuten bis 80 % - deutlich langsamer als die neueren Kia-Modelle auf 800-Volt-Basis. Der ADAC nennt 64,8 kWh brutto ohne Nettoangabe; der Wert wird als nutzbare Kapazitaet gefuehrt.
ADAC Autokatalog – Kia Niro EV (64,8 kWh) VisionUnabhängige Datenbank
UnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Bordladegeraet mit 10,5 kW statt der ueblichen 11 kW. Nur 80 kW DC-Spitze und 45 Minuten bis 80 % - deutlich langsamer als die neueren Kia-Modelle auf 800-Volt-Basis. Der ADAC nennt 64,8 kWh brutto ohne Nettoangabe; der Wert wird als nutzbare Kapazitaet gefuehrt.
ADAC Autokatalog – Kia Niro EV (64,8 kWh) VisionUnabhängige Datenbank
UnabhängigVerlässlichkeit: hoch
Abgerufen am 20. August 2026 · geprüft am 20. August 2026
Bordladegeraet mit 10,5 kW statt der ueblichen 11 kW. Nur 80 kW DC-Spitze und 45 Minuten bis 80 % - deutlich langsamer als die neueren Kia-Modelle auf 800-Volt-Basis. Der ADAC nennt 64,8 kWh brutto ohne Nettoangabe; der Wert wird als nutzbare Kapazitaet gefuehrt.

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Kia Niro EV an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 4 Std. 7 Min. Dabei fließen etwa 38,9 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Kia Niro EV mit 22 kW laden?

Nein. Der Kia Niro EV lädt AC mit maximal 10,5 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Kia Niro EV an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 19 Std. 53 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Kia Niro EV 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 45 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 80 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 60,5 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Kia Niro EV an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 80 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Kia Niro EV pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 67 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 14,08695652173913 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Kia Niro EV?

Nutzbar sind 64,8 kWh. Eine gesicherte Bruttokapazität ist für dieses Fahrzeug nicht veröffentlicht.

Kia Niro EV Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

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Wie schnell lädt der Kia Niro EV?

Kia Niro EV an 11 kW laden

Kann der Kia Niro EV mit 22 kW laden?

Kia Niro EV an der Steckdose laden

Kia Niro EV von 10 auf 80 % laden

Kia Niro EV Schnellladen

Was kostet eine Ladung des Kia Niro EV?

Welche Wallbox passt zum Kia Niro EV?

Reichweite pro Ladestunde

Technische Ladedaten: Kia Niro EV 64,8 kWh

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Häufige Fragen

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