Fiat 500e vs. Leapmotor T03
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden 42 kWh und 37,3 kWh, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der Fiat 500e vorn: 35 statt 36 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 85 kW, also 1 Minute weniger als der Leapmotor T03.
Weiter kommt der Fiat 500e: 321 km nach WLTP gegenüber 265 km beim Leapmotor T03, ein Unterschied von 56 km.
Die größere Batterie hat der Fiat 500e: 37,3 kWh nutzbar statt 36 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 11,6 kWh/100 km bzw. 13,6 kWh/100 km.
An der Wallbox nimmt der Fiat 500e bis zu 11 kW ab, der Leapmotor T03 6,6 kW. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 2 Std. 16 Min. beim Fiat 500e und 6 Std. 54 Min. beim Leapmotor T03.
500e 42 kWh
Kompakt · FWD · 118 PS · ab 2024
- Batterie
- 37 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 321 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 35 min
- bis 85 kW
12 Bestwerte in der Tabelle
T03 37,3 kWh
Kompakt · FWD · 95 PS · ab 2024
- Batterie
- 36 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 265 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 36 min
- bis 45 kW
1 Bestwert in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | Fiat 500e | Leapmotor T03 |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert37,3 kWh | 36 kWh |
| Bruttokapazität | 42 kWh | 37,3 kWh |
| Zellchemie | – | LFP (Lithium-Eisenphosphat) |
| Spannungslage | – | 400 V |
| Reichweite WLTP | Bestwert321 km | 265 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | Bestwert11,6 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | Bestwert11 kW | 6,6 kW |
| Phasen | 3 | 1 |
| 20–80 % an 11 kW | Bestwert2 Std. 16 Min. | 6 Std. 54 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | Bestwert2 Std. 16 Min. | 3 Std. 43 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 11 Std. 27 Min. | Bestwert11 Std. 3 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | Bestwert85 km | 43 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | Bestwert85 kW | 45 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | Bestwert35 Min. | 36 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert45 kW | 42 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | Bestwert35 Min. | 36 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | Bestwert35 Min. | 36 Min. |
| Plug & Charge | nein | – |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 87 kW / 118 PS | 70 kW / 95 PS |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Vehicle-to-Load (V2L) | nein | – |
| Modelljahr ab | 2024 | 2024 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von 500e und T03
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23,8 kWhFWD · ab 2026 | 70kW | 21kWh | 190km | 11kW | 50kW | 30min |
| 42 kWhFWD · ab 2024 | 87kW | 37kWh | 321km | 11kW | 85kW | 35min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,3 kWhFWD · ab 2024 | 70kW | 36kWh | 265km | 6,6kW | 45kW | 36min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.