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LadeFaktor
Direktvergleich

Dacia Spring vs. Renault Twingo E-Tech

Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden Electric 65 und 27,5 kWh, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.

Am Schnelllader ist der Renault Twingo E-Tech vorn: 30 statt 56 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 50 kW, also 26 Minuten weniger als der Dacia Spring.

Weiter kommt der Renault Twingo E-Tech: 263 km nach WLTP gegenüber 228 km beim Dacia Spring, ein Unterschied von 35 km.

Die nutzbare Kapazität ist praktisch gleich: 26,8 kWh beim Dacia Spring, 27,5 kWh beim Renault Twingo E-Tech.

An der Wallbox nimmt der Renault Twingo E-Tech bis zu 11 kW ab, der Dacia Spring 3,7 kW. Gegen Aufpreis gibt es für den Dacia Spring 7 kW. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 5 Std. 8 Min. beim Dacia Spring und 1 Std. 40 Min. beim Renault Twingo E-Tech.

Dacia

Spring Electric 65

SUV · FWD · 65 PS · ab 2024

Batterie
27 kWh
nutzbar
Reichweite
228 km
WLTP
10 → 80 %
56 min
bis 30 kW

1 Bestwert in der Tabelle

Renault

Twingo E-Tech 27,5 kWh

Kompakt · FWD · 82 PS · ab 2026

Batterie
28 kWh
nutzbar
Reichweite
263 km
WLTP
10 → 80 %
30 min
bis 50 kW

12 Bestwerte in der Tabelle

Datenblatt

Alle Werte nebeneinander

Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.

MerkmalDacia SpringRenault Twingo E-Tech
Batterie und Reichweite
Nutzbare Kapazität26,8 kWhBestwert27,5 kWh
Bruttokapazität27,4 kWh
ZellchemieLFP (Lithium-Eisenphosphat)
Spannungslage400 V
Reichweite WLTP228 kmBestwert263 km
Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite11,8 kWh/100 kmBestwert10,5 kWh/100 km
Wechselstrom: Wallbox und Steckdose
AC-LadeleistungSerie3,7 kWBestwert11 kW
AC optionalgegen Aufpreis7 kW
Phasen13
20–80 % an 11 kW5 Std. 8 Min.Bestwert1 Std. 40 Min.
20–80 % an 22 kW5 Std. 8 Min.Bestwert1 Std. 40 Min.
20–80 % an der Steckdose2,3 kWBestwert8 Std. 14 Min.8 Std. 26 Min.
Reichweite je Ladestundean 11 kW27 kmBestwert95 km
Gleichstrom: Schnellladen
DC-SpitzenleistungMomentanwert30 kWBestwert50 kW
10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert56 Min.Bestwert30 Min.
DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet20 kWBestwert39 kW
10–80 % an 150 kWgerechnet56 Min.Bestwert30 Min.
10–80 % an 300 kWgerechnet56 Min.Bestwert30 Min.
Plug & Chargenein
Antrieb und Ausstattung
Leistung48 kW / 65 PS60 kW / 82 PS
AntriebFrontantriebFrontantrieb
Vehicle-to-Load (V2L)nein
Modelljahr ab20242026

Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Alle Varianten

Weitere Varianten von Spring und Twingo E-Tech

Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
Electric 65FWD · ab 202448kW27kWh228km3,7kW30kW56min
VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %
27,5 kWhFWD · ab 202660kW28kWh263km11kW50kW30min
Lesehilfe

So liest sich der Vergleich

Spitze ist nicht Durchschnitt

Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.

Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt

Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.

Weitere Vergleiche

Andere Gegenspieler