BYD Dolphin vs. GWM ORA 03
Ladezeit an Wallbox und Schnelllader, Reichweite und Batterie im direkten Vergleich. Verglichen werden Design 60,4 kWh und 400 Pro+ 63 kWh, jeweils die Variante mit der größten Batterie; alle weiteren Varianten stehen unten.
Am Schnelllader ist der BYD Dolphin vorn: 40 statt 48 Minuten von 10 auf 80 % bei bis zu 88 kW, also 8 Minuten weniger als der GWM ORA 03.
Weiter kommt der BYD Dolphin: 427 km nach WLTP gegenüber 420 km beim GWM ORA 03, ein Unterschied von 7 km.
Die größere Batterie hat der BYD Dolphin: 60,4 kWh nutzbar statt 59,3 kWh. Der batterieseitige Verbrauch liegt bei 14,1 kWh/100 km bzw. 14,1 kWh/100 km.
An der Wallbox laden beide mit maximal 11 kW Wechselstrom. 20 bis 80 % an einer 11-kW-Wallbox dauern 3 Std. 40 Min. beim BYD Dolphin und 3 Std. 36 Min. beim GWM ORA 03.
Für den BYD Dolphin nennt der Hersteller Vehicle-to-Load, also eine Steckdose am Fahrzeug; für den GWM ORA 03 liegt dazu keine Angabe vor.
Dolphin Design 60,4 kWh
Kompakt · FWD · 204 PS · ab 2023
- Batterie
- 60 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 427 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 40 min
- bis 88 kW
7 Bestwerte in der Tabelle
ORA 03 400 Pro+ 63 kWh
Kompakt · FWD · 171 PS · ab 2024
- Batterie
- 59 kWh
- nutzbar
- Reichweite
- 420 km
- WLTP
- 10 → 80 %
- 48 min
- bis 67 kW
5 Bestwerte in der Tabelle
Alle Werte nebeneinander
Der bessere Wert jeder Zeile ist markiert – bei Reichweite und Leistung der höhere, bei Ladezeiten und Verbrauch der niedrigere. Zeilen ohne Markierung sind Eigenschaften, keine Wertung.
| Merkmal | BYD Dolphin | GWM ORA 03 |
|---|---|---|
| Batterie und Reichweite | ||
| Nutzbare Kapazität | Bestwert60,4 kWh | 59,3 kWh |
| Bruttokapazität | – | 63,1 kWh |
| Zellchemie | LFP (Lithium-Eisenphosphat) | NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) |
| Spannungslage | 400 V | 400 V |
| Reichweite WLTP | Bestwert427 km | 420 km |
| Verbrauchbatterieseitig, aus Kapazität und Reichweite | 14,1 kWh/100 km | Bestwert14,1 kWh/100 km |
| Wechselstrom: Wallbox und Steckdose | ||
| AC-LadeleistungSerie | 11 kW | 11 kW |
| Phasen | 3 | 3 |
| 20–80 % an 11 kW | 3 Std. 40 Min. | Bestwert3 Std. 36 Min. |
| 20–80 % an 22 kW | 3 Std. 40 Min. | Bestwert3 Std. 36 Min. |
| 20–80 % an der Steckdose2,3 kW | 18 Std. 32 Min. | Bestwert18 Std. 12 Min. |
| Reichweite je Ladestundean 11 kW | 70 km | Bestwert70 km |
| Gleichstrom: Schnellladen | ||
| DC-SpitzenleistungMomentanwert | Bestwert88 kW | 67 kW |
| 10–80 % ReferenzwertHersteller- oder Messwert | Bestwert40 Min. | 48 Min. |
| DC-Mittel 10–80 %aus Kapazität und Zeit gerechnet | Bestwert63 kW | 52 kW |
| 10–80 % an 150 kWgerechnet | Bestwert40 Min. | 48 Min. |
| 10–80 % an 300 kWgerechnet | Bestwert40 Min. | 48 Min. |
| Antrieb und Ausstattung | ||
| Leistung | 150 kW / 204 PS | 126 kW / 171 PS |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Vehicle-to-Load (V2L) | ja | – |
| Modelljahr ab | 2023 | 2024 |
Als „gerechnet“ markierte Zeiten stammen aus der Berechnungsengine der Seite, einschließlich angenommener Ladeverluste. Alle anderen Werte mit Quelle auf der jeweiligen Fahrzeugseite.
Weitere Varianten von Dolphin und ORA 03
Der Direktvergleich oben nutzt je Modell die Variante mit der größten Batterie. Hier alle aktuellen Varianten beider Modelle.
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Design 60,4 kWhFWD · ab 2023 | 150kW | 60kWh | 427km | 11kW | 88kW | 40min |
| Variante | Leistung | Batterie | Reichweite | AC | DC Spitze | 10–80 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 Pro 48 kWhFWD · ab 2024 | 126kW | 45kWh | 310km | 11kW | 64kW | 43min |
| 400 Pro+ 63 kWhFWD · ab 2024 | 126kW | 59kWh | 420km | 11kW | 67kW | 48min |
So liest sich der Vergleich
Spitze ist nicht Durchschnitt
Die DC-Spitzenleistung ist ein Momentanwert und sagt wenig über die Pause am Schnelllader. Entscheidend ist die Zeit von 10 auf 80 %; aus ihr und der nutzbaren Kapazität ergibt sich die mittlere Ladeleistung, die beide Fahrzeuge tatsächlich halten.
Die Wallbox gibt nur, was das Auto nimmt
Die Zeiten an 11 und 22 kW sind mit dem Limit des Bordladegeräts gerechnet. Nimmt ein Fahrzeug maximal 11 kW an, lädt es an einer 22-kW-Wallbox exakt so schnell wie an einer 11-kW-Wallbox. Der Vergleich zeigt beide Werte, damit der Unterschied sichtbar wird – oder eben nicht.