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LadeFaktor
Mercedes-Benz · Van · ab 2024

Mercedes-Benz eVito Ladezeit: 11 kW, 22 kW & Schnellladen

Der Mercedes-Benz eVito lädt an einer Wallbox mit maximal 11 kW, 20 bis 80 % dauern damit rund 5 Std. 27 Min., am Schnelllader sind es mit bis zu 110 kW etwa 40 Minuten von 10 auf 80 %.

VanFWD400 V
Ladezeit berechnen
Reichweite
370kmWLTP kombiniert
Batterie nutzbar
90kWh100 kWh brutto
DC Spitze
110kWØ 95 kW über 10–80 %
10 → 80 %
40minam Schnelllader
AC maximal
11kW3-phasig

Werte der Variante Tourer lang 90 kWh

Register

Mercedes-Benz eVito: alle Varianten

Leistung, Batterie, Reichweite und Ladegrenzwerte je Variante. Der Rechner unten kennt jede davon.

VarianteLeistungBatterieReichweiteACDC Spitze10–80 %Vergleich
Tourer lang 90 kWhLeitvarianteFWD · 204 PS · ab 2024150kW90kWh370km11kW110kW40min
Laden

Wie schnell lädt der Mercedes-Benz eVito?

Genutzt wird, was das Fahrzeug aufnimmt – nicht, was der Anschluss anbietet. Der Balken zeigt das Verhältnis.

Wechselstrom · AC

20 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Steckdose2,3 kW angeboten2,3 kW27:37 h
Wallbox3,7 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss17:16 h
Wallbox7,4 kW angeboten3,7 kWnur 3,68 kW – einphasig an diesem Anschluss17:16 h
Wallbox11 kW angeboten11 kW5:27 h
Wallbox22 kW angeboten11 kW11 kW Fahrzeuglimit5:27 h

Gleichstrom · DC

10 → 80 %
AnschlussGenutzte LeistungLadezeit
Schnelllader50 kW angeboten50 kW1:20 h
Schnelllader100 kW angeboten100 kW40min
Schnelllader150 kW angeboten110 kWFahrzeug lädt maximal 110 kW40min
Schnelllader300 kW angeboten110 kWFahrzeug lädt maximal 110 kW40min
Ladeverhalten im Detail

Mercedes-Benz eVito an Wallbox, Steckdose und Schnelllader

Mercedes-Benz eVito an 11 kW laden

20 → 80 % an 11 kW5 Std. 27 Min.

Die 11-kW-Wallbox ist der Normalfall zu Hause. Der Mercedes-Benz eVito nimmt AC maximal 11 kW auf, verteilt auf 3 Phasen. Von 20 auf 80 % dauert eine Ladung damit rund 5 Std. 27 Min.

Dabei fließen etwa 54 kWh in die Batterie. Der Netzbezug liegt wegen der Ladeverluste darüber – der Rechner weist beide Werte getrennt aus.

Kann der Mercedes-Benz eVito mit 22 kW laden?

Maximal 11 kW AC

Nein. Das Bordladegerät begrenzt auf 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt den Mercedes-Benz eVito deshalb exakt so schnell wie eine 11-kW-Wallbox. Der Aufpreis bringt für dieses Fahrzeug keinen Zeitgewinn.

Mercedes-Benz eVito an der Steckdose laden

20 → 80 % an 2,3 kW27 Std. 37 Min.

An einer Schuko-Steckdose stehen dauerhaft rund 2,3 kW zur Verfügung. Von 20 auf 80 % dauert das beim Mercedes-Benz eVito etwa 27 Std. 37 Min. Haushaltssteckdosen und ihre Leitungen sind für stundenlange Volllast nicht ausgelegt – als Dauerlösung ist eine Wallbox die sichere Wahl.

Mercedes-Benz eVito von 10 auf 80 % laden

Ø Ladeleistung 10 → 80 %95 kWberechnet

Am Schnelllader dauert der Sprung von 10 auf 80 % beim Mercedes-Benz eVito rund 40 Minuten. Über dieses Fenster ergibt sich eine mittlere Ladeleistung von etwa 94,5 kW – deutlich unter der Spitzenleistung von 110 kW, die nur kurzzeitig anliegt.

Oberhalb von 80 % drosselt praktisch jedes Elektroauto stark. Für dieses Fahrzeug liegen dazu keine belastbaren Messdaten vor, deshalb weist LadeFaktor für diesen Bereich bewusst keine Zeit aus.

Mercedes-Benz eVito Schnellladen

DC bis 110 kWPlug & Charge unbekanntVorkonditionierung unbekannt

Die angegebene Spitzenleistung sagt wenig über die reale Ladedauer aus. LadeFaktor rechnet deshalb nicht mit 110 kW, sondern mit dem veröffentlichten 10–80-%-Referenzwert dieses Fahrzeugs.

An einer Säule mit mehr als 110 kW lädt der Mercedes-Benz eVito nicht schneller: das Fahrzeug begrenzt, nicht die Säule.

Was kostet eine Ladung des Mercedes-Benz eVito?

20 → 80 % an 11 kW18,00 €bei 0,30 €/kWh

Bei einem Strompreis von 0,30 € je kWh kostet eine Ladung von 20 auf 80 % rechnerisch 18,00 €. Maßgeblich ist der Netzbezug einschließlich Ladeverluste, nicht die Energie, die im Akku ankommt.

Der Preis lässt sich im Rechner an den eigenen Tarif anpassen. Der Startwert ist bewusst ein neutraler Richtwert und keine Aussage über aktuelle Marktpreise.

Reichweite pro Ladestunde

an 11 kW+41 kmje Stunde

Näherungswert an einer 11-kW-Wallbox, bezogen auf 24,3 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet) und die angenommenen Ladeverluste. Bei Autobahntempo oder Kälte liegt der reale Verbrauch höher, der Reichweitengewinn je Stunde entsprechend niedriger.

Werkzeug

Mercedes-Benz eVito Ladezeit berechnen

Ladestand, Ladepunkt und Strompreis anpassen – gerechnet wird mit dem Limit dieses Fahrzeugs.

Ladefenster20%→80%
%
%
Ladepunkt
Wechselstrom · AC
Gleichstrom · DC
Eigene

Der Standard fuer das Laden zu Hause

€/kWh

Der Strompreis ist ein frei aenderbarer Startwert und keine Aussage ueber aktuelle Markt- oder Durchschnittspreise.

Ladezeit · berechneter Schätzwert

5:27 h

20 → 80 % · Wallbox 11 kW · Ø 11 kW

Genutzte Leistung11 kW von 11 kW
In den Akku
ca. 54 kWh
Netzbezug
ca. 60 kWh
Ladekosten
ca. 18,00 €
Reichweite
ca. +222 km
Je Ladestunde
ca. +41 km
Datenblatt

Technische Daten: Mercedes-Benz eVito Tourer lang 90 kWh

Nur Werte, die belegt sind. Fehlende Angaben stehen ausdrücklich als Lücke.

Batterie

Nutzbare Kapazität
90kWh
Bruttokapazität
100kWh
Pufferberechnet
10kWh
Zellchemie
keine verlässliche Angabe
Spannungslage
400V
Vorkonditionierung
keine verlässliche Angabe

Laden

AC-Ladeleistung3-phasig
11kW
AC-Stecker
Typ 2
DC-Spitzenleistung
110kW
DC 10 → 80 %
40min
Ø DC-Leistung 10 → 80 %berechnet
95kW
DC-Stecker
CCS (Combo 2)
Plug & Charge
keine verlässliche Angabe

Antrieb und Reichweite

Motorleistung204 PS
150kW
Antrieb
Frontantrieb
Karosserie
Van
Modelljahr
2024 →
Reichweite WLTP
370km
Verbrauch WLTPab Netz
26,7kWh/100 km
Verbrauchab Batterie
24,3kWh/100 km
Kaufentscheidung

Welche Wallbox passt zum Mercedes-Benz eVito?

Bordladegerät
11kW3-phasig
20 → 80 % an 11 kW
5 Std. 27 Min.
20 → 80 % an 22 kW
5 Std. 27 Min.
22-kW-Wallbox
Kein Zeitvorteil

11 kW reichen für den Mercedes-Benz eVito aus

Das Bordladegerät nimmt maximal 11 kW auf. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Fahrzeug deshalb exakt genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox – in beiden Fällen rund 5 Std. 27 Min. von 20 auf 80 %. Mehr Leistung bringt hier keinen Zeitgewinn, nur höhere Anschaffungs- und Installationskosten.

LadeFaktor empfiehlt derzeit keine einzelnen Wallbox-Produkte. Sobald geprüfte Produktdaten vorliegen, erscheinen hier passende Geräte – ausschließlich solche, die zu den oben genannten Fahrzeugwerten passen.

Herkunft

Datenquellen

Jeder technische Wert auf dieser Seite ist auf eine Quelle zurückführbar.

4 Belege · zuletzt geprüft 24. August 2026 · Nachprüfung 24. Februar 2027
  • ADAC Autokatalog - Mercedes-Benz eVito Tourer lang (90 kWh) (ab 09/24)Unabhängige Datenbank

    Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 100,0 kWh brutto, 90,0 kWh netto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 50 bis 110 kW DC, 40 Minuten auf 80 Prozent an der 110-kW-Saeule, 370 km WLTP bei 26,7 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb, Bus. Eine Herstellerquelle liegt nicht vor: die Datenblattseiten unter mercedes-benz.de/vans antworten nicht innerhalb des Zeitlimits, und die Pressemappen auf media.mercedes-benz.com beschreiben noch die Vorgaengergeneration mit 41 und 55 kWh.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • ADAC Autokatalog - Mercedes-Benz eVito Tourer lang (90 kWh) (ab 09/24)Unabhängige Datenbank

    Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 100,0 kWh brutto, 90,0 kWh netto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 50 bis 110 kW DC, 40 Minuten auf 80 Prozent an der 110-kW-Saeule, 370 km WLTP bei 26,7 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb, Bus. Eine Herstellerquelle liegt nicht vor: die Datenblattseiten unter mercedes-benz.de/vans antworten nicht innerhalb des Zeitlimits, und die Pressemappen auf media.mercedes-benz.com beschreiben noch die Vorgaengergeneration mit 41 und 55 kWh.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • ADAC Autokatalog - Mercedes-Benz eVito Tourer lang (90 kWh) (ab 09/24)Unabhängige Datenbank

    Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 100,0 kWh brutto, 90,0 kWh netto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 50 bis 110 kW DC, 40 Minuten auf 80 Prozent an der 110-kW-Saeule, 370 km WLTP bei 26,7 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb, Bus. Eine Herstellerquelle liegt nicht vor: die Datenblattseiten unter mercedes-benz.de/vans antworten nicht innerhalb des Zeitlimits, und die Pressemappen auf media.mercedes-benz.com beschreiben noch die Vorgaengergeneration mit 41 und 55 kWh.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch
  • ADAC Autokatalog - Mercedes-Benz eVito Tourer lang (90 kWh) (ab 09/24)Unabhängige Datenbank

    Abgerufen 24. August 2026 · geprüft 24. August 2026

    ADAC-Datenblatt: 100,0 kWh brutto, 90,0 kWh netto, 400 Volt, 11,0 kW AC dreiphasig, 50 bis 110 kW DC, 40 Minuten auf 80 Prozent an der 110-kW-Saeule, 370 km WLTP bei 26,7 kWh/100 km, 150 kW, Frontantrieb, Bus. Eine Herstellerquelle liegt nicht vor: die Datenblattseiten unter mercedes-benz.de/vans antworten nicht innerhalb des Zeitlimits, und die Pressemappen auf media.mercedes-benz.com beschreiben noch die Vorgaengergeneration mit 41 und 55 kWh.

    UnabhängigVerlässlichkeit hoch

Wie Quellen gewichtet, Werte geprüft und Ladezeiten gerechnet werden, steht auf der Methodik-Seite.

Bekannte Datenlücken

  • Keine Herstellerquelle hinterlegt. Die Werte beruhen ausschliesslich auf unabhaengigen Quellen und sollten gegen eine Herstellerangabe geprueft werden.
Nachgefragt

Häufige Fragen

Wie lange lädt der Mercedes-Benz eVito an einer 11-kW-Wallbox?

Von 20 auf 80 % dauert es an einer 11-kW-Wallbox rund 5 Std. 27 Min. Dabei fließen etwa 54 kWh in den Akku. Der Wert ist ein berechneter Schätzwert und hängt von Temperatur und Ladeverlusten ab.

Kann der Mercedes-Benz eVito mit 22 kW laden?

Nein. Der Mercedes-Benz eVito lädt AC mit maximal 11 kW. Eine 22-kW-Wallbox lädt ihn deshalb genauso schnell wie eine 11-kW-Wallbox und bringt keinen Zeitvorteil.

Wie lange lädt der Mercedes-Benz eVito an einer normalen Steckdose?

An einer Schuko-Steckdose mit rund 2,3 kW dauern 20 bis 80 % etwa 27 Std. 37 Min. Die Haushaltssteckdose ist als dauerhafte Ladelösung nicht vorgesehen und sollte nur im Ausnahmefall genutzt werden.

Wie lange dauert beim Mercedes-Benz eVito 10 bis 80 % am Schnelllader?

Rund 40 Minuten. Die Spitzenleistung liegt bei 110 kW, über das ganze Fenster ergibt das im Mittel etwa 94,5 kW. Die Spitzenleistung liegt nur kurzzeitig an und eignet sich nicht zur Berechnung der Ladezeit.

Lädt der Mercedes-Benz eVito an einer 300-kW-Säule schneller?

Nein. Das Fahrzeug nimmt maximal 110 kW auf. Eine stärkere Säule wird zwar akzeptiert, verkürzt die Ladezeit aber nicht weiter.

Wie viel Reichweite lädt der Mercedes-Benz eVito pro Stunde?

An einer 11-kW-Wallbox kommen rechnerisch rund 41 km Reichweite je Ladestunde hinzu, bezogen auf einen Verbrauch von 24,324324324324326 kWh/100 km (aus WLTP-Reichweite und nutzbarer Kapazität berechnet). Bei hohem Tempo oder Kälte ist es deutlich weniger.

Wie groß ist die Batterie des Mercedes-Benz eVito?

Die Batterie hat 100 kWh brutto und 90 kWh nutzbar. Für Ladezeit und Kosten zählt nur die nutzbare Kapazität.

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